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1、針對目前我國剛架拱橋建設(shè)年限已經(jīng)較久,隨著交通量和車輛荷載增大,在役混凝土剛架拱橋存在較大的安全隱患,本文提出了基于模糊理論的安全性評定方法,考慮了橋梁技術(shù)狀況、靜載試驗、動載試驗和承載能力等因素,建立了安全性評定指標體系,采用模糊理論建立在役剛架拱橋多因素多層次綜合模糊評定模型,通過工程實例驗證,評價結(jié)果較好的反映了在役橋梁結(jié)構(gòu)的安全性狀況,與專家評估結(jié)果基本吻合。
該方法由定性指標得到定量的評價結(jié)果,并能從定量結(jié)果中準
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