加油站安全性的模糊綜合評(píng)判

1、加油站安全性的模糊綜合評(píng)判郝曉華（遼寧工程技術(shù)大學(xué) 安全科學(xué)與工程學(xué)院，遼寧阜新 123000）摘要：在綜合分析加油站危險(xiǎn)危害因素和評(píng)價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，利用層次分析法、模 糊 變 換 原理 及 最 大 隸 屬 度 原 則 ， 對 加油站的安全狀況進(jìn)行了模糊綜合評(píng)判。通過模糊綜合評(píng)判，能夠確定出加 油 站 具 體 安 全 等 級(jí) 。 結(jié) 果 表 明 ， 采 用 模糊綜合評(píng)判可綜合考慮影響系統(tǒng)的各種因素，可以獲得更理想的評(píng)判結(jié)果?；谠摻Y(jié)論，

2、為其他企業(yè)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)提供了理論和實(shí)踐的指導(dǎo)依據(jù)。關(guān)鍵詞 關(guān)鍵詞 層次分析法；加油站；模糊綜合評(píng)判；最 大 隸 屬 度Fuzzy comprehensive evaluation of safety of gas gas station stationHAO xiaohua（College of Safety Science and Engineering, Liaoning Technical University, Fuxin 1

3、23000, China）Abstract: Abstract:Key Key words: words:0 前言隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。由于加油站經(jīng)營過程中大量存儲(chǔ)和銷售汽油和柴油物質(zhì)，決定了加油站具有較大的火災(zāi)、爆炸及中毒危險(xiǎn)。而 加 油 站 是 一 個(gè) 多 因 素 構(gòu) 成 的 復(fù) 雜 系 統(tǒng) ， 系統(tǒng) 的 安 全 狀 況 之 間 存 在 許 多

4、 模 糊 的 過 渡 狀 態(tài) ， 相 鄰 兩 狀 態(tài) 之 間 不 可 能 有 嚴(yán) 格 的 規(guī) 定 界限 。 因 此 ， 采 用 模 糊 數(shù) 學(xué) 理 論 對 加 油 站 安 全 狀 況 進(jìn) 行 綜 合 評(píng) 判 ， 以 獲 得 較 理 想 的 結(jié)果 。1 模 糊 綜 合 評(píng) 判 的 數(shù) 學(xué) 基 礎(chǔ)模 糊 綜 合 評(píng) 判 就 是 應(yīng) 用 模 糊 變 換 原 理 和 最 大 隸 屬 度 原 則 ， 考 慮 與 被 評(píng) 價(jià) 事 物 相 關(guān)的 諸

5、多 因 素 ， 對 其 進(jìn) 行 綜 合 評(píng) 判 [2]。模 糊 綜 合 評(píng) 判 分 一 級(jí) 模 糊 綜 合 評(píng) 判 和 多 級(jí) 模 糊 綜 合 評(píng) 判 ， 其 包 括 六 個(gè) 基 本 要 素 ：① 建 立 評(píng) 判 對 象 的 因 素 論 域 ： U ={u1， u2， ...， um} 即 首 先 確 定 評(píng) 價(jià) 因 素 體 系 ， 解 決 從 那 些 方 面 利 用 哪 些 因 素 來 評(píng) 價(jià) 客

6、觀 對 象 的 問題 。② 確 定 評(píng) 語 等 級(jí) 論 域 ： V ={v1， v2， ...， vn} 這 一 論 域 的 確 定 ， 使 得 模 糊 綜 合 評(píng) 判 得 到 一 個(gè) 模 糊 評(píng) 判 向 量 。 被 評(píng) 價(jià) 對 象 對 各 評(píng)語 等 級(jí) 隸 屬 程 度 的 信 息 通 過 這 個(gè) 模 糊 向 量 表 示 出 來 ， 體 現(xiàn) 評(píng) 判 的 模 糊 特 性 。 這 樣 處 理得 到 評(píng)

7、 判 結(jié) 果 后 ， 便 于 進(jìn) 一 步 計(jì) 算 隸 屬 度 對 比 指 數(shù) 。③對 u 中的單因素 ui (i=1,2, …，m)作單因素評(píng)價(jià)，從因素 ui 著眼確定該事物對等級(jí) V (i=1,2, …，n)的隸屬度 rij（可能性程度），這樣就得出第 i 個(gè)因素 ui 的單因素評(píng)判集：=( , ,…， ) i r 1 i r 2 i r in r④ 它 是 評(píng) 語 等 級(jí) 論 域 V 上 的 模 糊 子 集 ， 這 樣 ， n

8、個(gè) 評(píng) 判 對 象 就 構(gòu) 成 一 個(gè) 總 的 模 糊 關(guān) 系矩 陣 。 R ~3.2 確 定 評(píng) 語 等 級(jí) 論 域經(jīng) 過 對 加 油 站 的 調(diào) 研 ， 把 加 油 站 的 安 全 狀 況 分 為 五 個(gè) 級(jí) 等 ：v={安 全 ， 較 安 全 ， 一 般 ， 較 危 險(xiǎn) ， 危 險(xiǎn) }3.3 確定各因素權(quán)重和單因素評(píng)判集[4]權(quán)重是一個(gè)相對的概念，在評(píng)價(jià)因素體系中每個(gè)因素對實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)目標(biāo)和功能的相對重要程度就是該因素的權(quán)重。權(quán)重確定

9、的合理性與否將直接影響評(píng)價(jià)結(jié)果。權(quán)重確定的方法很多，本文主要采用層次分析法[1]。對各因素的評(píng)判主要利用專家打分法來評(píng)定。其結(jié)果如表 1 所示。表 5-2 各因素權(quán)重值及評(píng)估結(jié)果Tab.5-2 Table of various factors weight value and appraisal result一 級(jí) 評(píng) 判指 標(biāo) 及 權(quán)重 值二 級(jí) 評(píng) 判指 標(biāo)權(quán) 重 安 全 較 安 全 一 般 較 危險(xiǎn)危 險(xiǎn)身 體 狀 況 0.32

10、 0.10 0.37 0.35 0.08 0.10業(yè) 務(wù) 素 質(zhì) 0.12 0.46 0.25 0.08 0.14 0.07人 員 u 1（ 0.26）安 全 意 識(shí) 0.56 0.22 0.31 0.28 0.10 0.09安 全 培 訓(xùn) 0.26 0.11 0.32 0.33 0.15 0.09規(guī) 章 制 度 0.47 0.30 0.50 0.20 0 0安 全 管 理u 2（ 0.06） 安 全 檢 查 0.27 0.27 0.4

11、0 0.27 0.05 0.01環(huán) 境 衛(wèi) 生 0.05 0.30 0.50 0.10 0.07 0.03高 溫 環(huán) 境 0.107 0.21 0.23 0.12 0.22 0.22雷 電 環(huán) 境 0.35 0.23 0.22 0.15 0.20 0.20環(huán) 境 u 3（ 0.12）靜 電 環(huán) 境 0.493 0.12 0.17 0.24 0.22 0.25加 油 島 0.045 0.12 0.24 0.30 0.16 0.18油 罐

12、 0.465 0.10 0.22 0.56 0.06 0.06消 防 設(shè) 備 0.149 0.20 0.35 0.26 0.12 0.07輸 油 管 線 0.257 0.41 0.42 0.11 0.06 0設(shè) 施 設(shè) 備u 4（ 0.56）電 氣 設(shè) 備 0.084 0.33 0.17 0.21 0.14 0.153.4 建立評(píng)價(jià)矩 陣根據(jù)表 1，先對四個(gè)系統(tǒng)做一級(jí)模糊綜合評(píng)判，然后作二級(jí)模糊綜合評(píng)判。3.4.1 一級(jí)評(píng)判1） 人 員

13、 因 素 （ u1） =) 1 (1 ~ B) 1 (1 ~ A ?) 1 (1 ~ R=? ? 56 . 0 12 . 0 32 . 0 ?? ? ???? ? ???09 . 0 10 . 0 28 . 0 31 . 0 22 . 007 . 0 14 . 0 08 . 0 25 . 0 46 . 010 . 0 08 . 0 35 . 0 37 . 0 010=? ? 09 . 0 10 . 0 28 . 0 32 . 0 21