已閱讀1頁，還剩64頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟和城市化的迅速發(fā)展，城市中的車輛數(shù)量不斷增加，進而引起城市交通問題越加突出。交通擁堵成為阻礙城市化的一大問題，必須得到妥善解決。要從根本上解決交通擁堵問題，必須依靠科學的調(diào)控和管理。城市交通具有三個典型特點——復雜性、時變性、不確定性。因此，傳統(tǒng)的交通控制理論和方法并不能滿足城市的交通需求，智能交通控制系統(tǒng)成為解決交通擁堵的必要手段。
以現(xiàn)有的兩種多智能體交通模型為基礎進行改進，設計出一種多智能體交通模型。模型中包
2、含四種不同類型的智能體，以此描述區(qū)域交通的多個實體。每個智能體可以與相鄰智能體進行通信，以實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的共享；智能體對大量交通數(shù)據(jù)快速、準確的進行計算，以保證交通信號方案的實時性。區(qū)域協(xié)調(diào)的目的是最大限度的減少區(qū)域內(nèi)的交通擁堵，實現(xiàn)整個區(qū)域的最大暢通。通過博弈論結(jié)合多智能體交通模型建立起協(xié)調(diào)模型，并對多個智能體進行博弈協(xié)調(diào)，以此決定每個路口的控制策略。在實現(xiàn)了路口控制策略之后，進一步把遺傳算法應用到每個路口的信號配時中，最終實現(xiàn)區(qū)域交通
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于遺傳算法的智能交通信號區(qū)域協(xié)調(diào)控制研究.pdf
- 區(qū)域交通信號網(wǎng)絡協(xié)調(diào)控制的研究.pdf
- 基于時序規(guī)劃的交通信號區(qū)域協(xié)調(diào)控制方法研究.pdf
- 基于多智能體的區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多智能體的城市交通信號控制的協(xié)調(diào)與優(yōu)化.pdf
- 智能交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)研究
- 智能交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)研究
- 基于多智能體的交通信號博弈控制算法研究.pdf
- 交通信號協(xié)調(diào)控制算法研究.pdf
- 智能交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多智能體的城市交通信號控制研究.pdf
- 城市區(qū)域交通信號配時協(xié)調(diào)控制方法研究.pdf
- 基于MDP的多智能體交通信號燈控制方法.pdf
- 基于免疫算法的城市干線交通信號協(xié)調(diào)控制研究.pdf
- 基于多智能體的城市交通信號控制的協(xié)調(diào)與優(yōu)化-學士畢業(yè)論文
- 基于FPGA的交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于子區(qū)動態(tài)劃分的城市交通信號協(xié)調(diào)控制.pdf
- 城市交通信號協(xié)調(diào)控制優(yōu)化方法的研究.pdf
- 基于遺傳算法的城市干線交通信號協(xié)調(diào)控制研究.pdf
- 采用干線協(xié)調(diào)控制的交通信號燈控制.pdf
評論
0/150
提交評論