2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、在民用飛機(jī)的運(yùn)行過程中,應(yīng)保持其適航水平始終符合型號設(shè)計特性,處于安全的運(yùn)行狀態(tài),即持續(xù)適航性。及時準(zhǔn)確地識別、分析、評價民用飛機(jī)在運(yùn)行和維護(hù)階段的事件風(fēng)險,是航空器設(shè)計制造商和適航當(dāng)局極為關(guān)心的問題,對保障民用飛機(jī)的持續(xù)適航性具有十分重要的意義。本文基于國內(nèi)外相關(guān)適航規(guī)章與標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用風(fēng)險管理、系統(tǒng)安全等理論,對民用飛機(jī)運(yùn)營事件風(fēng)險評估方法與流程開展了深入的研究。
  研究了民用飛機(jī)運(yùn)營事件相關(guān)理論。基于國內(nèi)外適航規(guī)章和指南文件,

2、從適航角度給出了民用飛機(jī)運(yùn)營事件的定義,深入分析了事件的特性與來源,按照事件嚴(yán)重程度、事件發(fā)生階段和原因?qū)κ录M(jìn)行了分類,明確闡述了不安全狀態(tài)事件的判定原則,建立了運(yùn)營事件的處理方法。
  基于風(fēng)險評估理論,建立了完整的民用飛機(jī)事件風(fēng)險評估體系,將風(fēng)險評估劃分為風(fēng)險辨識、初步風(fēng)險分析、詳細(xì)風(fēng)險分析和風(fēng)險評價四個階段,給出了各階段的實施步驟與適用方法。對風(fēng)險評估方法及其特性進(jìn)行了研究,給出了各方法的適用階段、適用事件類型,為民用飛機(jī)

3、風(fēng)險評估方法的選擇提供指導(dǎo)。
  基于建立的民用飛機(jī)事件風(fēng)險評估體系,研究了民用飛機(jī)運(yùn)營事件風(fēng)險評估方法。引入事件后果嚴(yán)重度指數(shù)和可能性指數(shù),并給出計算方法,基于此通過風(fēng)險矩陣評估事件的風(fēng)險。建立了基于統(tǒng)計的事件鏈場景發(fā)生概率模型及定量機(jī)隊風(fēng)險評估方法。以民用飛機(jī)液壓油泄漏事件為例,研究了概率風(fēng)險評估方法在民用飛機(jī)系統(tǒng)事件風(fēng)險評估中的應(yīng)用。
  本文創(chuàng)建的適用于民用飛機(jī)持續(xù)適航階段事件風(fēng)險評估的方法與流程,能有效的保持和提高

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