已閱讀1頁,還剩59頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、本文論述了虛擬維修環(huán)境的組成,構(gòu)建了某型飛機(jī)主起落架非沉浸式虛擬維修環(huán)境,建立了維修對(duì)象的零件庫管理系統(tǒng);研究了基于虛擬技術(shù)的維修性模型特點(diǎn)及維修性分析流程,給出了基于虛擬技術(shù)的民機(jī)維修性分析框架模型,并結(jié)合傳統(tǒng)維修性模型,建立了各級(jí)維修時(shí)間模型和維修工時(shí)模型;提出類HUFFMAN編碼,結(jié)合人因工程的要求,優(yōu)化了傳統(tǒng)碰撞檢測(cè)算法中的空間分割法,使之適用于柔體;在維修性分解中引入“維修動(dòng)素”,給出了與CATIA、DELMIA等應(yīng)用軟件結(jié)合
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于并行工程的民用飛機(jī)維修性定性指標(biāo)驗(yàn)證方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)系統(tǒng)維修規(guī)劃方法研究.pdf
- 基于并行工程的民用飛機(jī)維修性參數(shù)指標(biāo)評(píng)估與驗(yàn)證方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)最小離地速度設(shè)計(jì)與驗(yàn)證方法
- 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修任務(wù)確定方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)使用維修工效分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)維修大綱結(jié)構(gòu)損傷評(píng)定方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)維修成本分析與評(píng)估.pdf
- 民用飛機(jī)維修規(guī)劃的智能方法與技術(shù)研究.pdf
- 民用飛機(jī)軟件驗(yàn)證技術(shù)研究.pdf
- mba論文民用飛機(jī)維修工效評(píng)估方法研究pdf
- 基于可靠性的民用飛機(jī)計(jì)劃維修的決策方法.pdf
- 民用飛機(jī)復(fù)合材料的維修
- 民用飛機(jī)維修性并行設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 民用飛機(jī)安全性分析方法研究及軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 民用飛機(jī)電傳飛控系統(tǒng)維修任務(wù)確定方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)使用經(jīng)濟(jì)性分析方法及軟件系統(tǒng).pdf
- 民用飛機(jī)維修大綱制定的關(guān)鍵技術(shù)及方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)可靠性數(shù)據(jù)篩選與補(bǔ)充方法研究.pdf
- 民用飛機(jī)技術(shù)出版物驗(yàn)證工作探討
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論