地鐵公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃(xx市地鐵集團戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃)

1、1XX 地鐵集團企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 地鐵集團企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃第一部分 XX 地鐵集團戰(zhàn)略規(guī)劃的重要性隨著 XX 市經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升，人民群眾對公共交通服務質(zhì)量和服務要求不斷提高，地鐵已經(jīng)成為 XX 市城市發(fā)展和市民出行不可或缺的重要交通工具。隨著 XX 地鐵集團（以下簡稱“XX 地鐵” ）的日益發(fā)展壯大，自 2010 年-2013年，僅僅不到 4 年的時間，XX 地鐵已經(jīng)由原來的不到 200 人的公司，發(fā)展成 14 個分（子）公司，

2、下轄 8000 余人，總資產(chǎn)約 230 億元的超大型國有企業(yè)集團。其經(jīng)營領域涵蓋地鐵建設、運營、公交巴士、房地產(chǎn)、展覽服務、餐飲酒店、教育業(yè)等，形成了多產(chǎn)業(yè)、跨專業(yè)、多元化的發(fā)展模式。僅從地鐵運營產(chǎn)業(yè)看，XX 地鐵的建設發(fā)展規(guī)劃提出，自2011 年至 2020 年，平均每年建設里程 16 公里，共建成 160公里，加上已建成一號線和二號線工程 50 公里，屆時，地鐵運營總里程達 210 公里。地鐵出行人次將由現(xiàn)在的日均 60 萬人次增加

3、到 200 余萬人次。加上未來市政府計劃將公交和城際鐵路交由 XX 地鐵管理，如此大規(guī)模的發(fā)展和擴張速度，注定了 XX 地鐵在短時間內(nèi)面臨快速發(fā)展、迅速擴張以及多元化和跨專業(yè)等諸多機遇和挑戰(zhàn)。因此，要在飛速發(fā)展中始終立于不3率低下，最終使企業(yè)逐步走向困境。因此，根據(jù) XX 地鐵目前的實際情況和未來 XX 市經(jīng)濟發(fā)展和行業(yè)發(fā)展趨勢，要做到如下幾點：一是 一是要對 XX 地鐵的外部環(huán)境以及政策進行分析。二是 二是要對 XX 地鐵內(nèi)部現(xiàn)狀和特

4、點進行分析。三是 三是要對 XX 地鐵發(fā)展總體戰(zhàn)略進行規(guī)劃。四是 四是要制定具體的發(fā)展策略和核心競爭力。五是 五是制定具體的實施要點和時間表。根據(jù)以上五點，結合本次清華大學高級研修班的一些經(jīng)驗和方法，特提出如下發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃建議。第二部分 XX 地鐵外部情況分析與判研一、 一、國內(nèi)及 國內(nèi)及 XX XX 地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境對地鐵未來發(fā)展的影響 地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境對地鐵未來發(fā)展的影響（一）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟政策狀況根據(jù)國家統(tǒng)計局 2013 年 1 月 18

5、日公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值 519322 億元，按可比價格計算，比上年增長 7.8%。第一產(chǎn)業(yè)增加值 52377 億元，比上年增長 4.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 235319 億元，增長 8.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值231626 億元，增長 8.1%。 全年城鎮(zhèn)居民人均總收入 26959元。其中，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 24565 元，比上年增長12.6%。全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入中位數(shù) 21986 元，同比名義增長 15