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文檔簡介
1、中國高速鐵路已進入了快速發(fā)展時期。為了確保高速列車的安全運行,迫切需要裝備性能先進、安全、可靠、高效的列車運行控制系統(tǒng)。目前,適于客運專線的CTCS3級技術(shù)規(guī)范和關(guān)鍵技術(shù)正在研究之中,建立CTCS3列控系統(tǒng)綜合仿真測試平臺可以用于CTCS3列車運行控制系統(tǒng)的系統(tǒng)研究、方案比較、設(shè)備測試評估等。 本文所介紹的列車操作運行仿真平臺是CTCS3列控系統(tǒng)綜合仿真測試平臺的重要組成部分。該平臺利用計算機仿真技術(shù)的最新發(fā)展成果,在高層體系結(jié)
2、構(gòu)HLA基礎(chǔ)之上,建立了列車操縱模擬器、車載人機界面仿真器、三維視景仿真器。其中,列車操縱模擬器可以接收司機駕駛操作、實時計算列車速度;車載人機界面仿真器是車載設(shè)備與駕駛員進行信息交互的平臺;三維視景仿真器通過三維視景仿真技術(shù),可以輸出接近真實的列車行駛狀態(tài)。上述三個功能模塊的設(shè)計與實現(xiàn)是本論文研究的重點。 HLA高層體系結(jié)構(gòu)按照面向?qū)ο蟮乃枷牒头椒▉順?gòu)建仿真系統(tǒng),具有模塊化程度高、可重用性好、數(shù)據(jù)交換效率高等優(yōu)點。論文在實現(xiàn)列
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