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文檔簡介
1、隨著CTCS-3級列控系統(tǒng)安全性、可靠性要求的提高,以真實場景再現(xiàn)為目的的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真平臺的價值得以體現(xiàn),它能夠?qū)α锌叵到y(tǒng)的相關(guān)功能及關(guān)鍵部件進(jìn)行驗證測試。本文研究的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真平臺主要是以京滬高鐵為研究對象,且能兼容其他線路。本文借助CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真平臺環(huán)境,對CTC系統(tǒng)進(jìn)行了深入的仿真研究。
本研究主要內(nèi)容包括:首先提出在CTC仿真系統(tǒng)中加入CTC代理器模塊,采用代理的思想滿足仿真
2、平臺多線路仿真和自動換線的功能需求,使CTC仿真系統(tǒng)在CTC代理器的控制下實現(xiàn)快速自動的切換線路。其次,采用運行圖的方式實現(xiàn)了列車運行計劃的編制、修改、下達(dá)等功能,并具體對運行圖數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計,構(gòu)建了基本運行計劃和階段計劃相關(guān)數(shù)據(jù)庫信息表。第三,設(shè)計實現(xiàn)了CTC仿真系統(tǒng)站場圖顯示模塊的功能,即全站場圖與單站場圖切換顯示的功能,實現(xiàn)了對列車運行情況、站場信號設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)控。第四,對車次跟蹤、列車進(jìn)路控制等其他功能,以及系統(tǒng)的外部
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