汽車企業(yè)面向JIT采購的供應(yīng)商管理應(yīng)用研究.pdf

1、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(Justintime，簡稱JIT)起源于日本的豐田生產(chǎn)方式。JIT的核心目標(biāo)是盡可能地降低庫存，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的零庫存運(yùn)行，減少資金占用，降低庫存成本，提高企業(yè)的核心競爭力。 JIT采購作為準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)最重要的一環(huán)，與傳統(tǒng)的采購方法在質(zhì)量控制、供需關(guān)系、交貨期的管理等方面有許多不同。JIT采購不但可以減少庫存，還可以加快庫存周轉(zhuǎn)、縮短提前期、提高采購質(zhì)量、獲得滿意交貨等效果。到目前為止，絕大多數(shù)的美國企業(yè)已經(jīng)開始全部或局部應(yīng)

2、用JIT采購，并取得了良好的效果。由于實(shí)施JIT采購對企業(yè)的基礎(chǔ)工作、人員素質(zhì)、管理水平等要求較高，在我國實(shí)施JIT采購方法的企業(yè)數(shù)量還不太多，主要集中在汽車、電子等行業(yè)，應(yīng)用水平也有待進(jìn)一步提高。在這樣的背景下，如何更有效地實(shí)施JIT采購，實(shí)現(xiàn)采購管理的創(chuàng)新，成為我國大多數(shù)汽車企業(yè)采購管理工作面臨的一個(gè)重要課題。 本文著眼于我國汽車制造業(yè)采購物流領(lǐng)域的研究，將準(zhǔn)時(shí)化的思想應(yīng)用到供應(yīng)鏈上整車廠和零部件供應(yīng)商之間的物流運(yùn)作上，實(shí)行

3、JIT采購，以減少企業(yè)的庫存成本和加快反應(yīng)速度。 首先，通過查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，對JIT采購的特征和內(nèi)涵進(jìn)行了闡述，并從戰(zhàn)略高度分析了JIT采購與傳統(tǒng)采購模式相比存在的特點(diǎn)和優(yōu)勢； 其次，對我國汽車企業(yè)的采購管理和供應(yīng)商管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析之后，提出了面向JIT采購的供應(yīng)商管理改善的必要性，并討論了它的實(shí)現(xiàn)模式； 再次，鑒于供應(yīng)商的選擇和管理對于JIT采購實(shí)施的重要性，本文重點(diǎn)運(yùn)用改進(jìn)TOPSIS法、熵值法，建立了面

4、向JIT采購的零部件供應(yīng)商綜合評價(jià)指標(biāo)體系，形成了一套完整的供應(yīng)商評價(jià)選擇模型，選出了戰(zhàn)略供應(yīng)商。建立基于JIT采購的訂單分配模型，用lingo軟件計(jì)算從各供應(yīng)商處采購的份額，使得采購成本最小，方便，準(zhǔn)確，可操作性，為汽車企業(yè)實(shí)施JIT采購提供了定量分析基礎(chǔ)。 再運(yùn)用博弈論分析了企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系，做出了與供應(yīng)商建立和維護(hù)合作關(guān)系的對策。運(yùn)用委托代理理論，確立了企業(yè)對供應(yīng)商的激勵(lì)機(jī)制；最后，對JIT采購在我國企業(yè)中的應(yīng)用前景