孟加拉項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表

1、孟加拉鐵路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分析1、政治經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)源：政局不穩(wěn)、政府部門腐敗、武裝沖突、外匯管制風(fēng)險(xiǎn)分析：孟加拉政局相對(duì)穩(wěn)定，但政府部門腐敗。從今發(fā)生過數(shù)次小規(guī)模的武裝沖突。當(dāng)?shù)貛藕兔涝勺杂蓛稉Q。2、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)2008年至風(fēng)險(xiǎn)源：項(xiàng)目付款風(fēng)險(xiǎn)、尾款回收風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析：本項(xiàng)目為亞行貸款項(xiàng)目，項(xiàng)目付款、尾款回收、現(xiàn)金流等風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，但在項(xiàng)目實(shí)施過程中還需對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控。從2008年至今，美元兌人民幣、當(dāng)?shù)刎泿艑?duì)人民幣

2、貶值明顯，匯率風(fēng)險(xiǎn)較大。3、法律風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)源：司法腐敗保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)、合同條款模糊風(fēng)險(xiǎn)、合同延期索賠風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析：孟加拉政府部門腐敗，站前工程存在大量當(dāng)?shù)胤职?，有?dāng)?shù)厮痉ūＷo(hù)風(fēng)險(xiǎn)。海外工程項(xiàng)目合同談判經(jīng)驗(yàn)不足，存在合同條款模糊的風(fēng)險(xiǎn)。由于當(dāng)?shù)貏趧?dòng)效率低下存在合同延期索賠的風(fēng)險(xiǎn)。4、工程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)源：工程總價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、分包工程取價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、唯一分包商風(fēng)險(xiǎn)、分包份額過大風(fēng)險(xiǎn)、分包商資質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)、分包商與業(yè)主關(guān)系曖昧風(fēng)險(xiǎn)、分包商管理風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備集成風(fēng)險(xiǎn)、勞動(dòng)效率低

3、下風(fēng)險(xiǎn)、投標(biāo)圖紙風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析：本項(xiàng)目通信、信號(hào)采用總價(jià)承包模式，工程總價(jià)存在風(fēng)險(xiǎn)。由于本項(xiàng)目主要以施工為主，有大量施工、采購分包商，分包工程取價(jià)、分包商單一、分包份額過大、分包商資質(zhì)、分包商與業(yè)主關(guān)系曖昧、分包商管理等因素都存在風(fēng)險(xiǎn)。由于在既有車站接軌，既有設(shè)備與新建設(shè)備存在系統(tǒng)集成風(fēng)險(xiǎn)。投標(biāo)時(shí)曾多次赴孟加拉現(xiàn)場(chǎng)踏勘，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力效率相當(dāng)?shù)拖?，存在較大風(fēng)險(xiǎn)。附件：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)分類風(fēng)險(xiǎn)源可能性嚴(yán)重程度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1234政治經(jīng)濟(jì)