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文檔簡介
1、路徑規(guī)劃是機器人研究領(lǐng)域的一個重要方面,也是機器人導航最重要的任務(wù)之一。路徑規(guī)劃的定義是:在具有障礙物的運行環(huán)境中,按照一定的評判標準,尋找一條從起始位姿到目標位姿的無碰撞路徑。本課題主要是以移動機器人為研究對象,分析總結(jié)了目前應(yīng)用于移動機器人路徑規(guī)劃的幾種算法。其中深入的研究了人工勢場法和快速擴展隨機樹法(RRT算法),針對兩種算法在應(yīng)用中存在的局限性或者缺陷,提出了相應(yīng)的改進方法,并通過仿真驗證,證實了改進算法的有效性和可靠性。
2、r> 本文的主要內(nèi)容主要包括以下幾部分:
首先,介紹了機器人路徑規(guī)劃問題的研究背景以及本課題研究的目的和意義,綜合了國內(nèi)外在該方向上的研究現(xiàn)狀,并且簡單的介紹了移動機器人路徑規(guī)劃發(fā)展方向。對比目前比較常用的機器人路徑規(guī)劃的方法,并進行深入的分析與研究,在分析了它們的優(yōu)點的同時也提出了它們存在的不足。
然后,詳細介紹了局部路徑規(guī)劃方法經(jīng)典人工勢場法的原理,綜合分析經(jīng)典人工勢場法在路徑規(guī)劃存在的問題。傳統(tǒng)的人工勢場法在
3、機器人路徑規(guī)劃中存在障礙物附近目標不可達(GNRON)和局部極小值問題,針對目標不可達問題,使用改進斥力場函數(shù)的方法。針對局部極小值問題,在改進人工勢場法的基礎(chǔ)上,利用隨機逃離和沿等勢線逃離的方法,并且對此方法進行分析和改進,改進后的方法優(yōu)化處理了機器人的避障路徑。此外還可以利用設(shè)置臨時子目標點的方法使機器人走出局部極小值的陷阱。最后仿真結(jié)果證明了改進方法的有效性和可靠性。
最后,詳細介紹了RRT算法的基本原理,并且分析RRT
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