深厚軟土地盾構(gòu)施工引起的土體變形研究.pdf

1、盾構(gòu)法是一種修建隧道的施工方法，與明挖法和暗挖法相比，它具有自身穩(wěn)定性好，對(duì)地面影響較小等特點(diǎn)。該方法已成為我國(guó)城市地鐵施工中一種重要的施工方法，在軟土地層中，由施工引起的地面沉降及其對(duì)周?chē)h(huán)境的影響是盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)和施工中非常關(guān)心的問(wèn)題。研究地表沉降的特征以及分析地表沉降的原因是隧道盾構(gòu)法施工中一個(gè)很重要的問(wèn)題，具有實(shí)際的工程意義。本文結(jié)合本人在南京地鐵二號(hào)線河西盾構(gòu)區(qū)間段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，針對(duì)南京河西地區(qū)特有的地質(zhì)條件，運(yùn)用FLAC3D軟件

2、對(duì)盾構(gòu)法施工過(guò)程中引起的地層位移和地面沉降規(guī)律以及對(duì)臨近已建隧道的影響進(jìn)行了全面研究，得到了一些有意義的結(jié)論。本文的主要研究工作包括:
　　(1)分析了盾構(gòu)法施工的主要環(huán)節(jié)和導(dǎo)致土層位移的主要原因以及已有盾構(gòu)施工數(shù)值模擬方法的優(yōu)點(diǎn)和不足，對(duì)現(xiàn)有方法在模擬盾構(gòu)施工荷載方面存在的不足之處進(jìn)行了改進(jìn)，建立了能夠更加全面合理地模擬盾構(gòu)施工過(guò)程的三維數(shù)值模擬模型。
　　(2)以FLAC3D巖土專(zhuān)用軟件作為研究平臺(tái)，編制盾構(gòu)法施工三維非

3、線性程序，并運(yùn)用編制的程序?qū)Χ軜?gòu)法施工引起的地層變位和地表位移情況進(jìn)行了計(jì)算，分析研究了盾構(gòu)施工引起的地層變形規(guī)律和地面沉降規(guī)律。
　　(3)利用FLAC3D對(duì)盾構(gòu)施工過(guò)程中影響地面沉降的因素（隧道覆土厚度、隧道外徑、開(kāi)挖面應(yīng)力釋放量、地基模量、盾尾空隙填充率等）進(jìn)行研究，結(jié)合本人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料，對(duì)常用的地面沉降預(yù)測(cè)公式的適用性進(jìn)行分析，并提出修正的建議。
　　(4)運(yùn)用FLAC3D模擬了新建隧道對(duì)已建平行隧道的影響，研究了相