基于汽車駕駛模擬器的分布式系統(tǒng)及特效渲染研究.pdf

1、汽車駕駛模擬器是用于汽車產(chǎn)品開發(fā)、“人-車-環(huán)境”交通特性研究或駕駛培訓的一種重要工具。對于駕駛訓練模擬器而言，是一種能正確模擬駕駛操作，并能在很大程度上獲得與實車駕駛相同感覺的汽車駕駛訓練教學設(shè)備。汽車駕駛模擬器將計算機三維圖形學和虛擬現(xiàn)實等先進技術(shù)應(yīng)用于駕駛訓練環(huán)境的模擬；使用實車駕駛操縱裝置和顯示儀表等來模擬駕駛操縱和駕駛室環(huán)境，從而提供了逼真的駕駛環(huán)境和體驗。它與實車訓練相比，具有節(jié)能、安全、經(jīng)濟、不受時間和氣候與場地限制、效率

2、高、周期短等優(yōu)點。分布式虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用于汽車駕駛模擬器的架構(gòu)中，使得訓練人員可以隨時隨地的共享駕駛環(huán)境，進行駕駛訓練，更增加了駕駛模擬器的靈活性和實用性。 本項目是以第一期已完成的湖北省科技攻關(guān)計劃項目“基于分布式虛擬現(xiàn)實技術(shù)的汽車駕駛模擬器的研究與開發(fā)”為基礎(chǔ)，結(jié)合本期項目的實際需求，通過對現(xiàn)有國內(nèi)外的汽車駕駛模擬器技術(shù)進行的信息跟蹤和技術(shù)解析，來實現(xiàn)功能的擴展和進一步完善。研究內(nèi)容如下： (1)研究特效渲染的理論及

3、方法--各種真實模擬的特效已經(jīng)成為模擬器和游戲領(lǐng)域的熱點，其改善整體場景質(zhì)量的優(yōu)勢和作用正成為VP技術(shù)發(fā)展的新方向之一，針對傳統(tǒng)駕駛模擬器真實感不強的特點，研究各種增強性特效，并融合到駕駛模擬器視景系統(tǒng)中，如絢麗的光照效果、生動的水面效果等。 (2)研究實時圖形繪制和加速技術(shù)--視景仿真場景的圖形繪制速度直接影響汽車駕駛模擬器的實時交互性，以至影響用戶的感受和訓練效果。所以，必須采用先進的圖形繪制算法對場景進行優(yōu)化，加速場景繪制