城市道路交通仿真研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩112頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、交通仿真建模是一項復現(xiàn)交通流時空變化的交通分析技術(shù)。交通仿真系統(tǒng)可以為交通管理系統(tǒng)設計方案評價、道路幾何設計方案評價、交通工程理論研究、交通安全分析、新交通技術(shù)和設想的測試以及人員培訓等諸多應用領域提供方便、高效的實驗分析工具。本文以城市道路交通微觀仿真建模和相應的仿真軟件系統(tǒng)開發(fā)為研究重點，主要展開了以下研究內(nèi)容：●確立了城市道路交通微觀仿真的模型體系結(jié)構(gòu)，該模型體系由交通需求 模型、路網(wǎng)描述模型、方案描述模型

2、、車輛行駛模型和網(wǎng)絡分析模型所 構(gòu)成，為本文目前及今后的建模研究確立了框架；●以模型體系結(jié)構(gòu)為框架，建立了城市道路交通微觀仿真的核心模型。該 核心模型根據(jù)時間掃描的特點，給出了對各種常見的交通信號控制方式 以及車輛行駛在城市道路上的常見行為的描述。而且，作為仿真的必要 前提，核心模型提出了更為準確和細致的道路幾何條件和拓撲關系的描 述方式?！裉岢隽顺鞘械缆方煌ㄎ⒂^仿真軟件系

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論