城市道路交通規(guī)劃文本

1、城市道路交通規(guī)劃文本目錄目錄城市道路交通規(guī)劃文本城市道路交通規(guī)劃文本...........................................................................................................................2道路兩旁道路兩旁環(huán)境規(guī)劃條文說明境規(guī)劃條文說明.......................................

2、..........................................................................14榮縣新城河西片區(qū)道路交通規(guī)劃榮縣新城河西片區(qū)道路交通規(guī)劃.........................................................................................................24二、城市公共交通（

3、一）一般規(guī)則1、城市公共交通規(guī)劃，應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃，在客流預(yù)測的基礎(chǔ)上，確定公共交通方式、車輛數(shù)、線路網(wǎng)、換乘樞紐和場站設(shè)施用地等，并應(yīng)使公共交通的客運能力滿足高峰客流的需求。2、大、中城市應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步取代遠(yuǎn)距離出行的自行車；小城市應(yīng)完善市區(qū)至郊區(qū)的公共交通線路網(wǎng)。3、城市公共交通規(guī)劃應(yīng)在客運高峰時，使９５％的居民乘用下列主要公共交通方式時，單程最大出行時耗應(yīng)符合規(guī)定。4、城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有

4、量，大城市應(yīng)每８００～１０００人一輛標(biāo)準(zhǔn)車，中、小城市應(yīng)每１２００～１５００人一輛標(biāo)準(zhǔn)車。5、城市出租汽車規(guī)劃擁有量根據(jù)實際情況確定，大城市每千人不宜少于２輛；小城市每千人不宜少于０５輛；中等城市可在其間取值。6、規(guī)劃城市人口超過２００萬人的城市，應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地。7、選擇公共交通方式時，應(yīng)使其客運能力與線路上的客流量相適應(yīng)。（二）公共交通線路網(wǎng)1、城市公共交通線路網(wǎng)應(yīng)綜合規(guī)劃。市區(qū)線、近郊線和遠(yuǎn)郊線應(yīng)緊密銜接。各線的客

5、運能力應(yīng)與客流量相協(xié)調(diào)。線路的走向應(yīng)與客流的主流向一致；主要客流的集散點應(yīng)設(shè)置不同交通方式的換乘樞紐，方便乘客停車與換乘。2、在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通線路網(wǎng)的密度，應(yīng)達(dá)到３～４ｋｍｋｍ２；在城市邊緣地區(qū)應(yīng)達(dá)到２～２５ｋｍｋｍ２。3、大城市乘客平均換乘系數(shù)不應(yīng)大于１５；中、小城市不應(yīng)大于１３。4、公共交通線路非直線系數(shù)不應(yīng)大于１４。5、市區(qū)公共汽車與電車主要線路的長度宜為８～１２ｋｍ；快速軌道交通的線路長度不宜大于４０ｍｉｎ的行程。（三）