高速公路交通流時空特性分析.pdf

1、高速公路是公路網(wǎng)的重要組成部分，以其安全、舒適、便捷等強(qiáng)大的優(yōu)勢以及靈活性成為公路網(wǎng)的主體，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中占有十分重要的地位。隨著高速公路網(wǎng)的完善、交通量增加以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的普及，車輛在高速公路行駛時呈現(xiàn)的時空不明確性給高速公路交通管理、控制帶來一定困難。
　　本文基于此背景選題，借助高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中詳實可靠的交通流數(shù)據(jù)，運(yùn)用統(tǒng)計學(xué)原理，結(jié)合交通運(yùn)行規(guī)律，對高速公路交通時空特性進(jìn)行了分析研究。具體包括高速公路車輛行駛里程分布、

2、交通網(wǎng)絡(luò)分配規(guī)律、交通運(yùn)行方向的研究、交通時變規(guī)律、車輛行駛時間規(guī)律和交通時空聯(lián)合分布及其相關(guān)性的研究。
　　交通時間、空間特性是交通流的基本特性。首先，論文針對交通空間特性進(jìn)行分析，得出車輛行駛里程分布特性；類比分析交通量分配的各種方法、特征及適用范圍，并對交通量方向分布計算方法進(jìn)行了研究。接著對交通時間特性進(jìn)行分析。結(jié)合交通工程學(xué)，對交通時變規(guī)律的研究方法進(jìn)行分析；利用統(tǒng)計學(xué)原理，對收費(fèi)系統(tǒng)中車輛行程時間信息進(jìn)行處理，得出高速