高速公路交通流特性分析及其在狀態(tài)判別中的應(yīng)用.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高速公路在人們的日常生活與交通出行中的地位也與日俱增，加強(qiáng)對高速公路關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用，已成為緩解當(dāng)前高速公路交通擁堵、交通事故及二次事故等問題的重要舉措。高速公路交通流特性分析及其交通狀態(tài)判別作為交通流理論研究以及高速公路智能化運營、管理和控制等關(guān)鍵技術(shù)的核心，其重要性不言而喻。針對現(xiàn)有高速公路交通流運行狀態(tài)判別研究存在的不足，本文以實際采集的高速公路交通流數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，分析了高速公路交通流運行特性，在此基礎(chǔ)上

2、研究構(gòu)建了高速公路交通流狀態(tài)實時判別方法。
　　 在高速公路交通流特性分析研究方面，本文基于高速公路實測交通流數(shù)據(jù)，分析了高速公路交通流參數(shù)之間的基本關(guān)系、時間模式的相似性和差異性;在此基礎(chǔ)上，依據(jù)公路通行能力手冊服務(wù)水平劃分準(zhǔn)則，分析了不同交通狀態(tài)下的高速公路交通流狀態(tài)演變規(guī)律。高速公路交通流特性分析的研究，一方面為高速公路交通流運行狀態(tài)實時判別模型的構(gòu)建提供基礎(chǔ)理論支撐，另一方面也從反面說明了高速公路交通流運行狀態(tài)實時判別的

3、必要性。
　　 在高速公路交通狀態(tài)實時判別研究方面，論文針對國內(nèi)外交通狀態(tài)判別方法存在的不足，以高速公路交通流特性分析為理論基礎(chǔ)，研究構(gòu)建了高速公路交通流運行狀態(tài)實時判別方法?；跉v史數(shù)據(jù)，該方法基于局部主曲線算法可以實現(xiàn)高速公路斷面交通流基本參數(shù)關(guān)系曲線的標(biāo)定;在此基礎(chǔ)上，該方法以實時斷面檢測交通流數(shù)據(jù)點距離主曲線的距離來實時判別高速公路斷面交通流運行狀態(tài)。實例驗證結(jié)果表明，本文構(gòu)建的高速公路交通狀態(tài)判別模型所獲取的交通狀態(tài)判