細(xì)節(jié)決定成敗6個(gè)經(jīng)典案例

1、細(xì)節(jié)決定成敗細(xì)節(jié)決定成敗經(jīng)典案例經(jīng)典案例1、千里之堤，毀于蟻穴千里之堤，毀于蟻穴：【出處】千丈之堤，以螻蟻之穴潰；百尺之室，以突隙之煙焚?！惹仨n非《韓非子喻老》【成語(yǔ)故事】故事一故事一：戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，魏國(guó)相國(guó)白圭在防洪方面很有成績(jī)，他善于筑堤防洪，并勤查勤補(bǔ)，經(jīng)常巡視，一發(fā)現(xiàn)小洞即使是極小的螞蟻洞也立即派人填補(bǔ)，不讓它漏水，以免小洞逐漸擴(kuò)大、決口，造成大災(zāi)害。白圭任魏相期間，魏國(guó)沒(méi)有鬧過(guò)水災(zāi)。故事二故事二：臨近黃河岸畔有一片村莊，為了防

2、止黃河水患，農(nóng)民們筑起了巍峨的長(zhǎng)堤。一天有個(gè)老農(nóng)偶然發(fā)現(xiàn)螞蟻窩一下子猛增了許多。老農(nóng)心想這些螞蟻窩究竟會(huì)不會(huì)影響長(zhǎng)堤的安全呢？他正要回村去報(bào)告，路上遇見(jiàn)了他的兒子。老農(nóng)的兒子聽(tīng)了不以為然說(shuō)：偌堅(jiān)固的長(zhǎng)堤，還害怕幾只小小螞蟻嗎？拉老農(nóng)一起下田了。當(dāng)天晚上風(fēng)雨交加，黃河里的水猛漲起來(lái)，開(kāi)始咆哮的河水從螞蟻窩滲透出來(lái)，繼而噴射，終于堤決人淹。2、法航法航協(xié)和飛機(jī)協(xié)和飛機(jī)空難空難事故事故2000年7月24日，法航一架協(xié)和飛機(jī)在巴黎郊外的戴高樂(lè)機(jī)

3、場(chǎng)起飛后不久起火墜毀，造成113人喪生。隨后，法航和英航旗下所有的協(xié)和飛機(jī)都被停飛、接受檢查。最后報(bào)載，引發(fā)這起災(zāi)難的“元兇”是另馬蹄釘，我的國(guó)家就傾覆在這顆馬蹄釘上！”這場(chǎng)戰(zhàn)役就是波斯沃斯戰(zhàn)役。在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，理查三世失掉了整個(gè)英國(guó)。4、上海、上海1、2號(hào)地鐵地鐵線路的區(qū)別線路的區(qū)別上海1號(hào)鐵路線和2號(hào)鐵路線兩條線，它們之間就存在巨大差異。上海地鐵一號(hào)線是由德國(guó)人設(shè)計(jì)的，看上去并沒(méi)有什么特別的地方，直到中國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的二號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)，才

4、發(fā)現(xiàn)其中有那么多的細(xì)節(jié)被二號(hào)線忽略了。其中有三條比較明顯的。（1）上海地處華東，地勢(shì)平均高出海平面就那么有限的一點(diǎn)點(diǎn)，一到夏天，雨水經(jīng)常會(huì)使一些建筑物受困。德國(guó)的設(shè)計(jì)師就注意到了這一細(xì)節(jié)，所以地鐵一號(hào)線的每一個(gè)室外出口都設(shè)計(jì)了三級(jí)臺(tái)階，要進(jìn)入地鐵口，必須踏上三級(jí)臺(tái)階，然后再往下進(jìn)入地鐵站。就是這三級(jí)臺(tái)階，在下雨天可以阻擋雨水倒灌，從而減輕地鐵的防洪壓力。事實(shí)上，一號(hào)線內(nèi)的那些防汛設(shè)施幾乎從來(lái)沒(méi)有動(dòng)用過(guò)；而地鐵二號(hào)就因?yàn)槿绷诉@幾級(jí)臺(tái)階，曾

5、在大雨天被淹，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。（2）德國(guó)設(shè)計(jì)師根據(jù)地形、地勢(shì)，在每一個(gè)地鐵出口處都設(shè)計(jì)了一個(gè)轉(zhuǎn)彎。這樣做不是增加出入口的麻煩嗎？不是增加了施工成本嗎？但當(dāng)二號(hào)線地鐵投入使用后，人們才發(fā)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)彎的奧秘。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，如果你家里開(kāi)著空調(diào)，同時(shí)又開(kāi)著門(mén)窗，你一定會(huì)心疼你每月多付的電費(fèi)。想想看，一條地鐵增加點(diǎn)轉(zhuǎn)彎出口，省下了多少電，每天又省下了多少運(yùn)營(yíng)成本。（3）每個(gè)坐過(guò)地鐵的人都知道，當(dāng)你距離軌道太近的時(shí)候，機(jī)車(chē)一來(lái)，你就會(huì)有一種危險(xiǎn)