跨座式單軌車轉(zhuǎn)向架分離裝置的研究與設(shè)計.pdf

1、隨著輕軌交通的快速發(fā)展，輕軌車輛的維修工作日益受到有關(guān)部門的重視。本論文所研究和設(shè)計的跨座式單軌車轉(zhuǎn)向架分離裝置是輕軌車輛維修保養(yǎng)的核心設(shè)備，專門針對跨座式單軌車輛而設(shè)計。
　　跨座式單軌車轉(zhuǎn)向架分離裝置的作用是實現(xiàn)車體與轉(zhuǎn)向架的分離，便于進行輪胎的充氣或更換作業(yè)。論文通過設(shè)備功能分析、功能求解和方案評價，對原理方案進行了研究，歸納總結(jié)出分離轉(zhuǎn)向架所需的工作流程。根據(jù)工作流程，結(jié)合實際需求，同時考慮裝置的安全性等，對轉(zhuǎn)向架分離裝置

2、的總體方案進行了設(shè)計，并對沉降梁、水平保持機構(gòu)、升降平臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、檢修梁、升降機構(gòu)、平臺定位插銷機構(gòu)、車體支撐機構(gòu)、沉降梁定位插銷機構(gòu)進行結(jié)構(gòu)設(shè)計和分析校核工作。
　　論文根據(jù)性能和動作需求，設(shè)計升降液壓回路、回轉(zhuǎn)液壓回路、支撐液壓回路、定位鎖緊液壓回路，結(jié)合系統(tǒng)的需要，進而設(shè)計出液壓傳動系統(tǒng)。按照控制系統(tǒng)特點和邏輯關(guān)系，選用電氣控制系統(tǒng)的方式，布置傳感器的位置，并對控制系統(tǒng)進行設(shè)計。
　　論文重點對承受偏載的升降平臺進行