跨座式單軌梁橋系統(tǒng)檢測(cè)維護(hù)工作車研究與設(shè)計(jì).pdf

1、跨座式單軌交通因其造價(jià)低廉、占地面積少等優(yōu)點(diǎn)，特別適合我國(guó)國(guó)情，目前該交通制式在我國(guó)已進(jìn)入快速發(fā)展階段。要保障單軌交通的安全運(yùn)行，除了對(duì)單軌列車的檢修外，單軌線路(梁橋系統(tǒng))的定期檢測(cè)和維護(hù)也十分重要。論文以重慶市軌道交通三號(hào)線為背景，對(duì)跨座式單軌梁橋系統(tǒng)的專用檢測(cè)維護(hù)工作車進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)。
　　 論文首先介紹了單軌交通的發(fā)展現(xiàn)狀，給出了單軌車輛的走行特點(diǎn)，并闡述了論文的研究目的、內(nèi)容、理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 工作

2、車屬于較復(fù)雜的大型行走工程機(jī)械設(shè)備，論文通過(guò)系統(tǒng)的觀點(diǎn)詳細(xì)分析了工作車的功能要求。運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)方法對(duì)比各技術(shù)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，確定了工作車的結(jié)構(gòu)方案、驅(qū)動(dòng)方案、制動(dòng)方案和用電方案等。從工作車的主要部件構(gòu)成出發(fā)，完成了底架、車廂、檢修工作臺(tái)和駕駛操作臺(tái)等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)行了動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等的方案設(shè)計(jì)，對(duì)主要外購(gòu)件進(jìn)行了選型，并通過(guò)相關(guān)的計(jì)算和分析校核確定所選元器件滿足工作車的功能要求。
　　 然后，論文根