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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展,碼頭管理者越來越意識到提高碼頭作業(yè)系統(tǒng)的運作效率是增強碼頭競爭力的關(guān)鍵因素,集裝箱碼頭作業(yè)系統(tǒng)己成為研究的熱點。堆場作業(yè)系統(tǒng)是港口作業(yè)系統(tǒng)的重要組成部分,是決定港口運作效率的關(guān)鍵因素。合理的機械配比能有效提高港口的作業(yè)能力、降低運營成本,同時也能提高對客戶的服務(wù)水平。堆場作業(yè)系統(tǒng)主要包括到港船舶、岸橋、水平作業(yè)工具、場橋,本文考慮的水平作業(yè)工具主要是集卡。
為了得到比較優(yōu)的機械配比,本文首先根據(jù)集裝
2、箱的作業(yè)流程將集裝箱分為:在船上等待進入堆場的進口箱、堆場中等待客戶提取的進口箱、等待進入堆場的出口箱和堆場內(nèi)等待裝船的出口箱四類。然后建立了指標評價體系:集裝箱等待時間、岸橋等待集卡時間、集卡等待岸橋時間、集卡等待場橋時間、場橋等待集卡時間、岸橋利用率、場橋利用率、集卡利用率。根據(jù)不同類型集裝箱的作業(yè)特點分別進行仿真設(shè)計,對仿真結(jié)果進行評價分析。
本文研究結(jié)果表明:基于作業(yè)流程對集裝箱進行分類,根據(jù)集裝箱作業(yè)的特點進行不
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