集裝箱碼頭機(jī)械狀態(tài)無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、機(jī)械設(shè)備的無(wú)線監(jiān)控是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。近年來(lái)，隨著工業(yè)領(lǐng)域?qū)C(jī)械設(shè)備的安全性、穩(wěn)定性、可靠性的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的有線監(jiān)控方式受到布線麻煩、工作環(huán)境惡劣和信息傳輸?shù)牟患皶r(shí)等的挑戰(zhàn)?；趥鞲屑夹g(shù)、PLC數(shù)據(jù)采集、無(wú)線通信及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)得到了廣泛的發(fā)展和應(yīng)用，特別是無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)越來(lái)越方便、快捷、高效和準(zhǔn)確。這種基于無(wú)線局域網(wǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)正成為當(dāng)前和今后監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向，目前國(guó)內(nèi)外在這方面的研究方興未艾，取得了可

2、喜的成果，可以預(yù)見無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的前途一片光明。 本文結(jié)合碼頭實(shí)際生產(chǎn)的特點(diǎn)和機(jī)械設(shè)備的工作特點(diǎn)，在作了大量的研究的基礎(chǔ)上，建立了一個(gè)能滿足實(shí)際生產(chǎn)需要的基于無(wú)線終端的監(jiān)控系統(tǒng)，其主要工作如下： 1)針對(duì)當(dāng)前機(jī)械設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，提出本論文的研究目的和意義。 2)建立碼頭無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)模型，研究基于無(wú)線局域網(wǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)的體系構(gòu)架和各組成部分的功能，對(duì)碼頭無(wú)線通信的電波傳播特性進(jìn)行分析，對(duì)系統(tǒng)無(wú)線通信部分的

3、設(shè)計(jì)提出了要求。 3)闡述無(wú)線局域網(wǎng)的特點(diǎn)和發(fā)展?fàn)顩r，研究并分析監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)線局域網(wǎng)的硬件組成，并對(duì)系統(tǒng)無(wú)線局域網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討，編寫通信軟件實(shí)現(xiàn)無(wú)線終端和上位機(jī)之間數(shù)據(jù)的交互。 4)針對(duì)歐姆龍CPM1A系列的PLC和Teklogix系列無(wú)線終端8650之間通信的特點(diǎn)，研究并分析PLC與終端的通信條件、鏈接方式、PLC的通道設(shè)置、通信順序等，同時(shí)在無(wú)線終端上編寫通信程序?qū)崿F(xiàn)無(wú)線終端對(duì)PLC數(shù)據(jù)的讀寫。 5)開發(fā)