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文檔簡介
1、全球市場的快速發(fā)展使競爭愈演愈烈,企業(yè)面臨的競爭環(huán)境日趨嚴峻。人們認識到,企業(yè)競爭力的提高必須從整個供應(yīng)鏈的管理入手,但目前我國企業(yè)還缺乏供應(yīng)鏈整體管理思想和統(tǒng)一協(xié)調(diào)能力,因此,急需整合供應(yīng)鏈上的各種資源。物流系統(tǒng)作為供應(yīng)鏈的核心,其系統(tǒng)的整合與優(yōu)化成為供應(yīng)鏈成敗的關(guān)鍵。集配商通過對大型制造商供應(yīng)物流的整合,提高了制造商供應(yīng)物流的管理效率,而且增強了整個供應(yīng)鏈的競爭力。 目前,集配商運作模式的應(yīng)用僅僅局限在實踐階段,國內(nèi)尚未見到
2、有關(guān)集配商運作方面的理論研究成果,因此,本文對集配商的運作模式及其對供應(yīng)鏈的影響等若干問題進行了一定的理論研究,運用定性分析與定量建模的方法,較為系統(tǒng)地研究集配商模式?jīng)Q策與優(yōu)化問題,具有較強的現(xiàn)實意義。本文研究的主要內(nèi)容如下: 論文首先總結(jié)分析我國生產(chǎn)企業(yè)的物流現(xiàn)狀,并以汽車制造業(yè)和煙草行業(yè)為重點研究對象,具體分析企業(yè)供應(yīng)物流的現(xiàn)狀以及存在的問題,提出企業(yè)供應(yīng)物流系統(tǒng)的整合思路,構(gòu)建由集配商管理供應(yīng)物流的供應(yīng)鏈整合系統(tǒng)。
3、 然后,論文提出集配商的涵義;分析了集配商運作的特點和集配商模式的運作過程;提出建立集配商管理模式的前提條件;重點探討集配商模式在采購、庫存及配送等方面所體現(xiàn)出來的優(yōu)勢。 再次,通過分析推動式與拉動式供應(yīng)鏈及集配商供應(yīng)鏈的特點,論文構(gòu)建了集配商模式對縮短供應(yīng)鏈多階響應(yīng)周期的判斷模型。通過對采用集配商模式前后的供應(yīng)鏈收益和成本進行比較,可以對集配商模式能否縮短供應(yīng)鏈多階響應(yīng)周期進行判斷。研究結(jié)果表明:集配商模式縮短供應(yīng)鏈多階響應(yīng)周
4、期的前提條件是,必須使由增加集配商環(huán)節(jié)造成的額外成本不超過由此帶來的額外收益。 最后,論文通過總結(jié)供應(yīng)鏈風險的特點及其產(chǎn)生原因,分析了集配商運作模式中的風險因素,并利用概率函數(shù)分析交貨期風險,得出:集配商模式相對于一般供應(yīng)鏈,可降低由于不確定因素造成的節(jié)點企業(yè)不能按時交貨導(dǎo)致的交貨期風險。 構(gòu)建集配商模式下以期望損失最小為目標的供應(yīng)商產(chǎn)量風險決策模型。假定在需求變量的概率或概率分布函數(shù)以及單位剩余損失和單位不足損失為已知
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