城市公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)

1、<p>　　目 錄</p><p><b>　　1.軟件簡介1</b></p><p><b>　　2.系統(tǒng)配置2</b></p><p><b>　　3.操作指南2</b></p><p><b>　　3.1全局監(jiān)視2</

2、b></p><p>　　3.1.1GIS操作2</p><p>　　3.1.2路口信息查看3</p><p>　　3.1.3優(yōu)先請求信息查詢4</p><p>　　3.1.4路線公交檢測點列表5</p><p>　　3.1.5優(yōu)先請求信息統(tǒng)計6</p><p>　　3

3、.1.6優(yōu)先運行率查看7</p><p>　　3.1.7優(yōu)先請求統(tǒng)計表查看7</p><p>　　3.1.8公交優(yōu)先請求趨勢查看8</p><p>　　3.2單路口監(jiān)視9</p><p>　　3.2.1 公交優(yōu)先相位狀態(tài)監(jiān)視9</p><p>　　3.2.2公交優(yōu)先實時請求信息監(jiān)視10</p&g

4、t;<p>　　3.2.3單路口子區(qū)監(jiān)視10</p><p>　　3.2.4 單路口其他參數(shù)監(jiān)視10</p><p>　　3.3 統(tǒng)計分析10</p><p>　　3.3.1 公交流量報表10</p><p>　　3.3.2 公交流量分析13</p><p>　　3.3.3 旅行時間報表15&

5、lt;/p><p>　　3.3.4 旅行時間分析17</p><p>　　3.3.5 公交請求信息報表19</p><p>　　3.3.6 公交優(yōu)先時間報表21</p><p>　　3.3.7 公交請求信息查詢23</p><p>　　3.3.8 公交信息查詢24</p><p>　　3.

6、3.9 公交旅行時間查詢25</p><p>　　3.3.10 通訊故障報表26</p><p>　　3.3.11 檢測器故障報表27</p><p>　　3.3.12 控制器故障報表28</p><p>　　3.4 設(shè)備管理29</p><p>　　3.4.1 路口設(shè)備查詢29</p>&l

7、t;p>　　3.4.2 路口策略查詢30</p><p>　　3.4.3 系統(tǒng)配置查詢31</p><p><b>　　附錄131</b></p><p><b>　　軟件簡介</b></p><p>　　公交優(yōu)先是指城市客運交通以大容量、快速度的公交系統(tǒng)為主，其它交通工具為輔的“以人為

8、本”的交通模式，它是快速分流人群，方便市民出行，緩解城市交通擁擠的最佳途徑。</p><p>　　城市公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)以實現(xiàn)“公交優(yōu)先”為目的，依據(jù)RFID檢測技術(shù)，在現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，針對基于路面公交系統(tǒng)的公交信號優(yōu)先需求，實現(xiàn)了城市公交的“時間優(yōu)先”，使公交車輛通過道路交叉口時享有更大的通行權(quán)，提高了公交車輛的運行效率。</p><p>　　系統(tǒng)由優(yōu)先請求生成系統(tǒng)、通信系統(tǒng)

9、和交通信號控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，重點研究了公交信號優(yōu)先控制技術(shù)與檢測技術(shù)的實際應(yīng)用，中心監(jiān)控平臺由全局監(jiān)視、設(shè)備管理、統(tǒng)計分析等功能模塊實現(xiàn)，能客觀、實時地反映各路口公交優(yōu)先的狀況，同時支持用戶訂制，并對相應(yīng)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。</p><p><b>　　系統(tǒng)配置</b></p><p>　　硬件配置：本系統(tǒng)對于計算機硬件無特殊要求。</p><p

10、>　　軟件配置：系統(tǒng)為B/S結(jié)構(gòu)，</p><p>　　服務(wù)器操作系統(tǒng)為Solaris 10，</p><p>　　數(shù)據(jù)庫為Oracle 10.1.0.3，Web服務(wù)器為APACHE TOMCAT 5.5.20,GIS圖片服務(wù)器采用MapViewer。</p><p><b>　　操作指南</b></p><p>

11、<b>　　3.1全局監(jiān)視</b></p><p>　　全局監(jiān)視是以公交監(jiān)視路線作為監(jiān)視的對象，監(jiān)視整個路線上所有路口的實時運行情況，包括相位信息，控制方式信息以及公交優(yōu)先請求信息，在GIS圖上同時展現(xiàn)所有路口的信息。</p><p><b>　　GIS操作</b></p><p>　　在全局監(jiān)視的界面上支持所有的基本操作

12、，包括放大、縮小、平移、全局以及查看信息操作，在界面上的工具欄中選擇相應(yīng)的圖標以后即可進行對應(yīng)的操作，各個按鈕的含義見附錄1。</p><p>　　下圖是公交優(yōu)先監(jiān)控平臺的主界面：</p><p>　　圖 31 公交優(yōu)先監(jiān)控平臺的主界面圖</p><p><b>　　路口信息查看</b></p><p>　　在全局監(jiān)視

13、的操作界面上可以很直觀地得到路口的信息。路口名標注在路口附近，路口的運行模式可以根據(jù)路口的顏色判斷，GIS圖的右上角有對應(yīng)的圖例說明，要進行更加詳細的信息查看，選擇GIS操作中的“信息”操作后，在對應(yīng)路口點點擊，會彈出信息框，包括路口名稱、控制模式以及路口的當前相位信息，如下圖所示：</p><p>　　圖32 路口信息圖</p><p><b>　　優(yōu)先請求信息查詢</

14、b></p><p>　　在全局監(jiān)視的操作界面上可以得到路口各個方向的公交優(yōu)先請求信息，在GIS圖放大到一定程度后，路口兩側(cè)的檢測區(qū)會出現(xiàn)，在選擇了GIS操作的信息按鈕后，點擊GIS圖上的檢測區(qū)，彈出的信息框中會展示當前檢測區(qū)的公交優(yōu)先請求信息，包括請求時間、車牌、車次，如下圖所示：</p><p>　　圖 33 公交優(yōu)先請求信息查詢圖</p><p>&l

15、t;b>　　路線公交檢測點列表</b></p><p>　　在全局監(jiān)視界面上，左側(cè)的菜單欄中以樹狀圖的形式列出了所有的公交優(yōu)先監(jiān)視點，樹的第一級為公交優(yōu)先監(jiān)視路線，如（中關(guān)村大街、兩廣路、阜外大街），點擊路線名或者路線名左側(cè)的箭頭以后，展開路線下的所有公交優(yōu)先監(jiān)視路口，點擊路口名即可以進入單個路口的實時監(jiān)控頁面。如下圖所示：</p><p>　　圖 34 監(jiān)測線路、路口

16、示意圖</p><p><b>　　優(yōu)先請求信息統(tǒng)計</b></p><p>　　在全局監(jiān)視界面上，點擊左側(cè)菜單欄中的優(yōu)先請求信息按鈕，會彈出一個統(tǒng)計列表，羅列出監(jiān)視路線所有路口的優(yōu)先請求信息和控制方案，如下圖所示：</p><p>　　圖 35 路口優(yōu)先請求信息示意圖</p><p>　　再次點擊優(yōu)先請求信息按鈕，可

17、以將彈出的列表隱藏。</p><p><b>　　優(yōu)先運行率查看</b></p><p>　　在全局監(jiān)視界面上，點擊左側(cè)菜單的優(yōu)先運行率統(tǒng)計按鈕，彈出一個窗口，窗口中統(tǒng)計了當前監(jiān)視路線的運行模式，窗口的左側(cè)提供了兩種展示方式——表格、餅狀圖，窗口的右半部分相應(yīng)地統(tǒng)計路口的運行模式，以數(shù)據(jù)表格和餅狀圖的形式展現(xiàn)路口優(yōu)先運行率。</p><p>&

18、lt;b>　　如下圖所示：</b></p><p>　　圖 36 路口優(yōu)先運行率查看示意圖</p><p><b>　　優(yōu)先請求統(tǒng)計表查看</b></p><p>　　在全局監(jiān)視界面上，點擊左側(cè)菜單的優(yōu)先請求統(tǒng)計表統(tǒng)計按鈕，彈出一個窗口，窗口中統(tǒng)計信息統(tǒng)計圖，窗口的左側(cè)提供了兩種展示方式——表格、餅狀圖，窗口的右半部分相應(yīng)地

19、統(tǒng)計路口的運行模式，以數(shù)據(jù)表格和餅狀圖的形式展現(xiàn)路口優(yōu)先請求統(tǒng)計表。</p><p><b>　　如下圖所示：</b></p><p>　　圖 37 優(yōu)先請求統(tǒng)計表查看示意圖</p><p>　　公交優(yōu)先請求趨勢查看</p><p>　　在全局監(jiān)視界面上，點擊左側(cè)菜單的公交優(yōu)先請求趨勢按鈕，彈出一個窗口，窗口中統(tǒng)計了過

20、去24小時路線的優(yōu)先請求個數(shù)，形成一條曲線圖，如下圖所示：</p><p>　　圖 38 公交優(yōu)先請求趨勢察看示意圖</p><p>　　再次點擊公交優(yōu)先請求趨勢按鈕，可以將彈出的窗口隱藏。</p><p><b>　　3.2單路口監(jiān)視</b></p><p>　　單路口監(jiān)視是在一個頁面上對單個公交優(yōu)先監(jiān)控路口進行各種

21、交通狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)視，包括監(jiān)視路口的實時相位、實時請求以及其他一些參數(shù)的展示。</p><p>　　3.2.1 公交優(yōu)先相位狀態(tài)監(jiān)視</p><p>　　單路口監(jiān)視頁面可以對監(jiān)視路口的實時燈色狀態(tài)進行監(jiān)視，在監(jiān)視界面的左側(cè)是單路口的渠畫圖，圖中通過箭頭和“T”圖標表示對應(yīng)相位的放行情況，箭頭代表對應(yīng)的相位當前放行，“T”圖標代表的是當前相位為紅燈，燈色的狀態(tài)采集來自信號系統(tǒng)。右側(cè)同樣有路口相

22、位狀態(tài)的階段示意圖，同時對階段運行時間進行計時，如下圖所示：</p><p>　　圖 39 公交優(yōu)先相位狀態(tài)監(jiān)視示意圖</p><p>　　3.2.2公交優(yōu)先實時請求信息監(jiān)視</p><p>　　單路口監(jiān)視左側(cè)的渠畫圖中有一個“實時請求”按鈕，點擊按鈕后，在路口的公交優(yōu)先檢測設(shè)備安裝位置彈出兩個小窗口，實時顯示路口的公交優(yōu)先請求信息，包括請求車輛的車次、車牌和請

23、求時間。</p><p>　　3.2.3單路口子區(qū)監(jiān)視</p><p>　　單路口監(jiān)視右側(cè)有一個監(jiān)視子窗口，采用GIS圖的形式，監(jiān)視著路口相鄰區(qū)域內(nèi)的路口的運行狀態(tài)。</p><p>　　3.2.4 單路口其他參數(shù)監(jiān)視</p><p>　　在單路口監(jiān)視頁面，除了上面的兩個監(jiān)視功能以外，還同時展示了路口的其他性能，比如路口名稱，路口負責人、路口

24、的公交優(yōu)先請求車輛趨勢、優(yōu)先時間趨勢以及優(yōu)先次數(shù)統(tǒng)計圖，社會車輛流量信息統(tǒng)計曲線圖。</p><p><b>　　3.3 統(tǒng)計分析</b></p><p>　　3.3.1 公交流量報表</p><p>　　公交流量報表是對公交優(yōu)先路口或者路線一段時間內(nèi)的檢測到的公交車分小時進行統(tǒng)計，生成路口分方向的公交流量報表。</p><

25、p>　　點擊左側(cè)菜單的公交流量報表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)流量報表生成界面，在檢索詞可以選擇路線或者路口，分別對應(yīng)對路線和路口進行流量統(tǒng)計，開始日期和結(jié)束日期中點擊可以在彈出的界面中選擇開始日期和結(jié)束日期，在開始時間和結(jié)束時間中在下拉框中選擇統(tǒng)計的小時，報表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖。</p><p>　　下圖為數(shù)據(jù)表形式的路線流量報表：</p><p>　　圖 310 路線流量報表

26、示意圖（數(shù)據(jù)表）</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將旅行時間報表導出到本地，保存為EXCEL報表。如下圖所示：</p><p>　　圖 311 路線流量報表示意圖（EXCEL報表）</p><p>　　下圖為柱狀圖形式的路線流量報表：</p><p>　　圖 312路線流量報表示意圖（柱

27、狀圖）</p><p>　　下圖為曲線圖形式的流量報表：</p><p>　　圖 313 路線流量報表示意圖（曲線圖）</p><p>　　3.3.2 公交流量分析</p><p>　　公交流量分析是對公交優(yōu)先監(jiān)視路線或者路口一段時間內(nèi)同一時刻段內(nèi)的流量信息進行對比分析，生成流量分析報表。</p><p>　　點擊

28、左側(cè)菜單的公交流量分析鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)公交流量分析界面，在檢索項中選擇路線或者路口，分別對路口或者路線的流量進行對比分析，初始時比較日期只有兩個，點擊右側(cè)的“添加”按鈕可以添加對比日期，點擊“減少”按鈕可以減少對比日期，在日期輸入欄中點擊，彈出日期選擇界面，分別對應(yīng)日期，在開始時間和結(jié)束時間的下拉框中選擇對比的時間段，報表類型有數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點擊“分析”按鈕，即可對流量數(shù)據(jù)進行分析。</p>

29、<p>　　下圖為數(shù)據(jù)表形式的路線對比分析結(jié)果：</p><p>　　圖 314 路線對比分析結(jié)果示意圖（數(shù)據(jù)表） </p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將旅行時間報表導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p>　　下圖為柱狀圖形式的路線對比分析結(jié)果：</p><p>　　圖

30、 315 路線對比分析結(jié)果示意圖（柱狀圖） </p><p>　　下圖為曲線圖形式的路線對比分析結(jié)果：</p><p>　　圖 316 路線對比分析結(jié)果示意圖（曲線圖）</p><p>　　3.3.3 旅行時間報表</p><p>　　旅行時間報表是對公交車行駛過程中，在各個路段的旅行時間進行統(tǒng)計，根據(jù)車次或者車牌對一趟車或者一輛車的

31、旅行時間生成分小時的旅行時間報表。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單的旅行時間報表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)旅行時間報表界面，在檢索項中選擇車次或者車牌，在右側(cè)的檢索詞中則輸入對應(yīng)的車次或者車牌，則實現(xiàn)分別對車次或者車牌的旅行時間報表。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，報表類

32、型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點擊“統(tǒng)計”以后，即可實現(xiàn)對對應(yīng)日期段內(nèi)時間段內(nèi)的車次或者車輛的旅行時間報表生成。</p><p>　　下圖為車次的旅行時間數(shù)據(jù)表形式的報表：</p><p>　　圖 317 旅行時間報表示意圖（數(shù)據(jù)表）</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將旅行時間報表導出到本地，保

33、存為EXCEL報表。</p><p>　　下圖為車次的旅行時間柱狀圖形式的報表：</p><p>　　圖 318 旅行時間報表示意圖（柱狀圖）</p><p>　　下圖為車次的旅行時間曲線圖形式的報表：</p><p>　　圖 319旅行時間報表示意圖（曲線圖）</p><p>　　3.3.4 旅行時間分析<

34、;/p><p>　　旅行時間分析是對幾個對比日期在一定時段內(nèi)對特定車次或者車輛的旅行時間進行對比分析，生成旅行時間分析報表。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的旅行時間分析鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)旅行時間分析頁面，在檢索詞中可以選擇車次或者車牌，在右側(cè)的檢索詞中對應(yīng)的輸入車次或者車牌，分別實現(xiàn)對車次或車輛的旅行時間分析。初始時比較日期只有兩個，點擊右側(cè)的“添加”按鈕可以添加對比日期，點擊“減少”按鈕

35、可以減少對比日期，在日期輸入欄中點擊，彈出日期選擇界面，分別對應(yīng)日期，在開始時間和結(jié)束時間的下拉框中選擇對比的時間段，報表類型有數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點擊“分析”按鈕，即可對旅行數(shù)據(jù)進行分析。</p><p>　　下圖為車次的旅行時間分析的數(shù)據(jù)表形式：</p><p>　　圖 320 旅行時間分析示意圖（數(shù)據(jù)表）</p><p>　　在報表

36、結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將旅行時間報表導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p>　　下圖為車次的旅行時間分析的柱狀圖形式：</p><p>　　圖 321 旅行時間分析示意圖（柱狀圖）</p><p>　　下圖為車次的旅行時間分析的曲線圖形式：</p><p>　　圖 322 旅行時間分析示意圖

37、（曲線圖）</p><p>　　3.3.5 公交請求信息報表</p><p>　　公交請求信息報表是對公交優(yōu)先監(jiān)控路線和路口的各個時段的分方向的公交優(yōu)先請求和響應(yīng)次數(shù)進行分時統(tǒng)計。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的公交請求信息報表鏈接，右側(cè)出現(xiàn)公交請求信息報表頁面，在檢索項中可以選擇路線或者路口，檢索詞中選擇對應(yīng)的路線或者路口，分別實現(xiàn)對路線和路口的公交請求信息

38、統(tǒng)計報表。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，報表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點擊“統(tǒng)計”以后，即可生成對應(yīng)的公交請求信息報表。</p><p>　　下圖是路線的公交請求信息報表的數(shù)據(jù)表格形式：</p><p>　　圖

39、323 公交請求信息報表示意圖（數(shù)據(jù)表）</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將請求信息報表導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p>　　下圖是路線的公交請求信息報表的柱狀圖形式：</p><p>　　圖 324 公交請求信息報表示意圖（柱狀圖）</p><p>　　下圖是路線的公

40、交請求信息報表的曲線圖形式：</p><p>　　圖 325公交請求信息報表示意圖（曲線圖）</p><p>　　3.3.6 公交優(yōu)先時間報表</p><p>　　公交優(yōu)先報表是對路線或者路口一段時間內(nèi)的各個路口分方向的公交優(yōu)先時間分小時進行統(tǒng)計得到的報表。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的公交優(yōu)先時間報表連接，右側(cè)出現(xiàn)公交優(yōu)先時間報表

41、頁面，在檢索項中可以選擇路線或者路口，檢索詞中選擇對應(yīng)的路線或者路口，分別實現(xiàn)對路線和路口的優(yōu)先時間統(tǒng)計報表。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，報表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點擊“統(tǒng)計”以后，即可生成對應(yīng)的公交優(yōu)先時間報表。</p><p>

42、;　　下圖是公交優(yōu)先時間報表的數(shù)據(jù)表形式：</p><p>　　圖 326 公交優(yōu)先時間報表示意圖（數(shù)據(jù)表）</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將優(yōu)先時間報表導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p>　　下圖是公交優(yōu)先時間報表的柱狀圖形式：</p><p>　　圖 327 公交優(yōu)先

43、時間報表示意圖（柱狀圖）</p><p>　　下圖是公交優(yōu)先時間報表的曲線圖形式：</p><p>　　圖 328 公交優(yōu)先時間報表示意圖（曲線表）</p><p>　　3.3.7 公交請求信息查詢</p><p>　　公交請求信息查詢是對公交優(yōu)先監(jiān)視路線或者路口在一段時間內(nèi)的公交車輛請求信息進行查詢，生成請求信息報表。</p>

44、<p>　　點擊左側(cè)菜單欄的公交請求信息查詢連接，右側(cè)出現(xiàn)公交請求信息查詢頁面，在檢索項中可以選擇路線或者路口，檢索詞中選擇對應(yīng)的路線或者路口，分別實現(xiàn)對路線和路口的請求信息統(tǒng)計報表。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，點擊“統(tǒng)計”以后，即可生成對應(yīng)的請求信息查詢報表。如下圖所

45、示：</p><p>　　圖 329 公交請求信息查詢示意圖</p><p>　　3.3.8 公交信息查詢</p><p>　　公交信息查詢是對公交車輛運行時刻信息進行查詢，生成車輛的運行時刻表。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的公交信息查詢鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)公交信息查詢頁面，在檢索項中可以選擇車次或者車牌，檢索詞中輸入對應(yīng)的車次或者車

46、牌，分別實現(xiàn)對車次和車輛的運行信息查詢。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，報表類型分為數(shù)據(jù)表、柱狀圖和曲線圖三種形式，選擇了以后，點擊“統(tǒng)計”以后，即可進行公交信息查詢，生成公交運行信息報表。</p><p>　　下圖是公交信息查詢的界面：</p>&

47、lt;p>　　圖 330 公交信息查詢示意圖</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將公交信息導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p>　　3.3.9 公交旅行時間查詢</p><p>　　公交旅行時間查詢是對公交車輛在某一段時間內(nèi)的路段間的旅行時間進行查詢操作，生成車次或者車輛的旅行時間報表。<

48、/p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的公交旅行時間查詢鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)公交旅行時間查詢頁面，在檢索項中可以選擇車次或者車牌，檢索詞中輸入對應(yīng)的車次或者車牌，分別實現(xiàn)對車次和車輛的旅行時間查詢。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，點擊“查詢”按鈕后，則生成旅行時間查詢結(jié)果。&l

49、t;/p><p>　　下圖是旅行時間查詢的界面：</p><p>　　圖 331 旅行時間查詢示意圖</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將旅行時間查詢結(jié)果導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p>　　3.3.10 通訊故障報表</p><p>　　通訊故障是指底

50、層公交檢測設(shè)備與上端平臺的通訊出現(xiàn)故障，通訊故障報表是統(tǒng)計系統(tǒng)運行中的通訊故障信息，并生成報表。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的通訊故障報表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)通訊故障報表制作界面，在檢索項中可以選擇路口和路線，檢索詞中的下拉框中選擇對應(yīng)的路口和路線，分別實現(xiàn)對路線或路口的通訊故障報表的制作。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的

51、下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，點擊“統(tǒng)計”按鈕后，則生成通訊故障報表。</p><p>　　下圖是通訊故障報表界面：</p><p>　　圖 332 通訊故障報表示意圖</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將通訊報表導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p

52、>　　3.3.11 檢測器故障報表</p><p>　　檢測器故障是指優(yōu)先檢測設(shè)備出現(xiàn)故障，不能正確檢測優(yōu)先請求，檢測器故障報表是統(tǒng)計系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的檢測器故障信息，并生成報表。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的檢測器故障報表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)檢測器故障報表界面，在檢索項中可以選擇路口和路線，檢索詞中的下拉框中選擇對應(yīng)的路口和路線，分別實現(xiàn)對路線或路口的檢測器故障報表的制作。開始日

53、期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，點擊“統(tǒng)計”按鈕后，則生成檢測器故障報表。</p><p>　　下圖是檢測器故障報表界面：</p><p>　　圖 333 檢測器故障報表示意圖</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，

54、有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將檢測器故障報表導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p>　　3.3.12 控制器故障報表</p><p>　　控制器故障是指優(yōu)先控制設(shè)備出現(xiàn)故障，不能準確提供給信號機請求信息，控制器故障報表是統(tǒng)計系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的控制器故障信息，并生成報表。</p><p>　　點擊左側(cè)菜單欄的控制器故障報表鏈接后，右側(cè)出現(xiàn)控制器

55、故障報表界面，在檢索項中可以選擇路口和路線，檢索詞中的下拉框中選擇對應(yīng)的路口和路線，分別實現(xiàn)對路線或路口的控制器故障報表的制作。開始日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇開始統(tǒng)計日期，結(jié)束日期中點擊輸入框，在彈出的界面中選擇統(tǒng)計結(jié)束日期，在開始時間的下拉框中選擇開始統(tǒng)計的小時，在結(jié)束的下拉框中選擇結(jié)束統(tǒng)計的小時，點擊“統(tǒng)計”按鈕后，則生成控制器故障報表。</p><p>　　下圖是控制器故障報表界面：</p&

56、gt;<p>　　圖 334 控制器故障報表示意圖</p><p>　　在報表結(jié)果的左上角，有一個“導出為EXCEL”的按鈕，點擊可以將控制器故障報表導出到本地，保存為EXCEL報表。</p><p><b>　　3.4 設(shè)備管理</b></p><p>　　3.4.1 路口設(shè)備查詢</p><p>　

57、　路口設(shè)備查詢是對公交優(yōu)先監(jiān)控路口的設(shè)備參數(shù)信息進行查詢，實現(xiàn)從上端平臺管理底層設(shè)備信息的功能。</p><p>　　在設(shè)備管理模塊，點擊左側(cè)菜單欄的路口設(shè)備查詢的鏈接后，右邊出現(xiàn)設(shè)備信息查詢的界面，查詢條件部分，查詢方式分為準確查詢和模糊查詢，準確查詢是準確選擇監(jiān)視路口，模式查詢是根據(jù)用戶輸入的路口名，查詢出相似的路口，然后在對路口進行設(shè)備信息查詢，選擇了路口以后，點擊“GO”按鈕，實現(xiàn)查詢操作，界面如下圖所示

58、：</p><p>　　圖 335 路口設(shè)備查詢示意圖</p><p>　　3.4.2 路口策略查詢</p><p>　　路口策略查詢是對公交優(yōu)先監(jiān)控路口的優(yōu)先策略參數(shù)信息進行查詢，實現(xiàn)從上端平臺管理優(yōu)先策略的功能。</p><p>　　在設(shè)備管理模塊，點擊左側(cè)菜單欄的路口策略查詢的鏈接后，右邊出現(xiàn)策略信息查詢的界面，查詢條件部分，查詢方

59、式分為準確查詢和模糊查詢，準確查詢是準確選擇監(jiān)視路口，模式查詢是根據(jù)用戶輸入的路口名，查詢出相似的路口，然后在對路口進行策略信息查詢，選擇了路口以后，點擊“GO”按鈕，實現(xiàn)查詢操作，界面如下圖所示：</p><p>　　圖 336 路口策略查詢示意圖</p><p>　　3.4.3 系統(tǒng)配置查詢</p><p>　　系統(tǒng)配置參數(shù)查詢是對公交優(yōu)先監(jiān)控路口的工控機設(shè)備

60、的配置參數(shù)信息進行查詢。</p><p>　　在設(shè)備管理模塊，點擊左側(cè)菜單欄的系統(tǒng)配置查詢的鏈接后，右邊出現(xiàn)系統(tǒng)配置查詢的界面，查詢條件部分，查詢方式分為準確查詢和模糊查詢，準確查詢是準確選擇監(jiān)視路口，模式查詢是根據(jù)用戶輸入的路口名，查詢出相似的路口，然后在對路口進行設(shè)備信息查詢，選擇了路口以后，點擊“GO”按鈕，實現(xiàn)查詢操作，界面如下圖所示：</p><p>　　圖 337 系統(tǒng)配置參