HB公司采購(gòu)成本管理研究.pdf

1、近幾年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)仍處在迅速擴(kuò)張階段，雖然一、二線大城市對(duì)汽車(chē)增加了許多限制條件，但汽車(chē)剛性需求依然存在，只不過(guò)是由一線城市慢慢轉(zhuǎn)移到了三、四線城市，但與歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)人均汽車(chē)保有量仍遠(yuǎn)低于世界平均水平。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速崛起，給眾多的汽車(chē)零部件企業(yè)帶來(lái)了很好的發(fā)展機(jī)遇，從而也帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，“全球一體化”，“地球村”拉近了各國(guó)的距離，也使各國(guó)企業(yè)均走進(jìn)了同一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，如何在完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中游刃有余地展開(kāi)業(yè)務(wù)，并能長(zhǎng)遠(yuǎn)立

2、足；改進(jìn)采購(gòu)成本管理模式，降低總體采購(gòu)成本，提高我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，意義尤為重要。
　　本文通過(guò)構(gòu)建成本管理的最優(yōu)化模型及實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，HB公司對(duì)采購(gòu)成本管理觀念不科學(xué)，認(rèn)為采購(gòu)成本管理是采購(gòu)部門(mén)的事，每個(gè)部門(mén)都獨(dú)立地做自己的事情，比如，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)只考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)，不考慮在不影響產(chǎn)品功能的前提下采用更便宜的替代材料；新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)零部件互用性差，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的呆滯品；而目前制造業(yè)內(nèi)不得不承認(rèn)60-70％的產(chǎn)品成