基于eM Plant的汽車混流裝配線物流系統(tǒng)優(yōu)化與仿真.pdf

1、伴隨著制造企業(yè)之間的競爭由質量競爭、規(guī)模競爭逐漸轉向速度競爭，企業(yè)若要贏得市場，其中一個極其重要的因素就是縮短從訂貨到交貨的周期。企業(yè)的設施布局是否合理，物流是否通暢直接影響著企業(yè)的生產能力和生產周期。設施規(guī)劃與設計作為工業(yè)工程學科的重要分支之一，通過對企業(yè)的實物設施進行規(guī)劃，從而提高企業(yè)資源(設備、物料、人力和能源等)的有效利用，使企業(yè)高效的運行。傳統(tǒng)的規(guī)劃設計主要采用經驗設計與定量分析相結合的方法，但此方法計算復雜、設計周期長，需要

2、通過實際生產才能檢驗出設計是否合理，這就給生產企業(yè)帶來了較高的風險和成本負擔，不利于企業(yè)的現代化生產。伴隨著系統(tǒng)仿真技術的出現與迅速發(fā)展，將仿真技術應用于企業(yè)的設施規(guī)劃與設計、分析和驗證，這樣能有效避免企業(yè)改變現有設施布局所帶來的風險。本論文的研究內容主要包括以下幾個方面：
　　 1.對某汽車總裝配車間的生產線進行現場調研并收集數據，得到了該車間的簡化模型。針對該車間的生產現狀和生產線的特點，采用仿真軟件eM_Plant進行建模

3、與仿真。
　　 2.研究了企業(yè)設施規(guī)劃的相關理論和分析方法，重點研究了系統(tǒng)布置設計法，結合某汽車制造企業(yè)這一實例，對其總裝車間的生產物流系統(tǒng)進行了分析，發(fā)現車間存在的問題，并利用系統(tǒng)布置設計法，提出了改進的方案。
　　 3.對生產物流系統(tǒng)建模和仿真的方法進行研究，利用仿真軟件eM Plant分別建立該汽車制造廠的總裝配車間在改造前和改造后的仿真模型。運行仿真模型，收集模型運行時的性能參數。
　　 4.通過對新舊方