集裝箱運(yùn)輸公司運(yùn)營成本關(guān)鍵因素分析研究--以斯里蘭卡DEVELOPRS公司為例.pdf

1、集裝箱運(yùn)輸行業(yè)成為道路貨物運(yùn)輸極其重要的行業(yè)之一。因此，高效和有效的貨運(yùn)業(yè)務(wù)是行業(yè)內(nèi)降低運(yùn)營成本的首要考慮因素，尤其是在發(fā)達(dá)國家。本文中了解了影響集裝箱運(yùn)輸卡車運(yùn)行的因素，有助于車主或操作人員操縱這些因素來降低總運(yùn)營成本。其中，發(fā)現(xiàn)大部分車主和運(yùn)營商很難識別和理解影響運(yùn)營成本的主要車隊(duì)運(yùn)營因素。并且，在集裝箱運(yùn)輸公司運(yùn)營成本控制領(lǐng)域的大多數(shù)研究只關(guān)注于通過使用成本模型和仿真模型來提高運(yùn)輸效率，以分析確定影響卡車運(yùn)營成本因素為研究切入點(diǎn)的

2、成果并不多見。
　　本文研究通過考察影響集裝箱運(yùn)輸公司運(yùn)營成本的車隊(duì)運(yùn)營因素來填補(bǔ)這一空白。文章的研究基于案例研究方法。該方法結(jié)合定性和定量研究的優(yōu)勢，將其融合后進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。在SPSS-20的幫助下，對所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，從而檢驗(yàn)車隊(duì)運(yùn)行因素對總運(yùn)營成本的影響。
　　研究結(jié)果表明，集裝箱運(yùn)輸公司總運(yùn)營成本與燃料效率，輪胎效率，工資激勵和潤滑油效率呈正相關(guān)。這項(xiàng)研究的結(jié)果為中等規(guī)模的車主或運(yùn)營商的運(yùn)輸計(jì)劃制定提供了借鑒