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文檔簡介
1、自倫敦國際救助公約生效以來,已20年有余。這20年來,人命救助以及國家機(jī)關(guān)管理和控制的海難救助逐漸成為司法實(shí)踐中亟待解決的問題,而這些問題,也當(dāng)然成為了學(xué)術(shù)界爭議的熱點(diǎn)。
海難救助法律制度作為海商法的一個分支,有其獨(dú)特的構(gòu)成體系:海難救助的概念和性質(zhì)、海難救助的主體和客體、海難救助合同、海難救助當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)、海難救助報酬、救助當(dāng)事人違約和違法的法律后果及救濟(jì)、國際海難救助的法律沖突與適用等。而海難救助主體作為這一體系
2、的“人”的因素,處于這一法律體系的核心地位。盡管如此,海難救助主體法律制度的地位并沒有得到立法界和學(xué)界應(yīng)有的重視。在當(dāng)今各國的內(nèi)國法和國際公約中,仍難找到關(guān)于海難救助主體的界定。即便有之,也是鳳毛麟角,自無體系可言。Jeffrey Brice就曾在他的著作中就曾提到:無論是1910年《救助公約》還是1989年《國際救助公約》,都未曾對救助人做出任何限定或指引。而事實(shí)上,海難救助主體法律制度的確立,對海難救助主體之間的權(quán)利與義務(wù)的劃分、乃
3、至是救助報酬的確定等方面都是不無裨益的。
在此背景下,本文廣泛借鑒了學(xué)界的觀點(diǎn),用歷史研究、比較研究、案例分析等方法,以國際公約及英美法為基礎(chǔ),綜合考慮中國法律的特點(diǎn),首先對海難救助的概念進(jìn)行了深入分析,并在此基礎(chǔ)上,以海難救助中的“自愿”原則為基礎(chǔ),試圖建立起海難救助主體法律體系的輪廓,最后,以此為框架,對各類型的海難救助主體分別進(jìn)行了探討。
本文共五章,第一章系引言,包括了本課題的歷史、現(xiàn)狀以及前景;第二
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