項目成本管理和進度管理在寧波地鐵2號線一期通信項目中的應用.pdf

1、項目管理[1]理論引入國內(nèi)建設項目已經(jīng)有三十多年，并在很多行業(yè)得到廣泛應用，成為一門與實際緊密聯(lián)系的新學科。目前，項目管理理論在國內(nèi)地鐵通信項目的應用最為廣泛的理論，可以簡單的歸納“四控”、“六管”、“一協(xié)調(diào)”，即質(zhì)量控制、進度控制、成本控制、安全控制，現(xiàn)場管理、合同管理、生產(chǎn)要素管理、信息管理、竣工驗收管理、項目后期管理，從項目組織的內(nèi)部和外部進行全面的組織協(xié)調(diào)。但國內(nèi)地鐵通信項目管理更多是從項目組織結(jié)構(gòu)的方面進行項目管理，而對于應用

2、基于數(shù)據(jù)分析的量化管理不是特別重視[12]。
　　本文作者從事地鐵通信項目管理十五年，在工作中遇到過很多問題，很認真的思考過如何更有效的對地鐵通信項目進行管理，提供工作效率的同時確保項目的經(jīng)濟效益，通過對項目成本和進度管理[2]的分析和研究，以期探索出合理的項目成本管理和進度管理[3]方法，以適應我國目前高速發(fā)展的軌道交通建設需要，進一步推動項目管理理論在軌道交通建設通信系統(tǒng)項目管理中的應用。本文結(jié)合寧波地鐵2號線一期通信系統(tǒng)建設

3、中項目管理的需要，探討了項目管理成本和進度控制理論在地鐵通信系統(tǒng)建設中的應用。論文介紹了成本管理和進度管理的基本理論，分析了影響寧波地鐵2號線一期通信項目成本和進度的因素，通過對影響項目成本管理和進度主要因素的分析，提出通過網(wǎng)絡計劃圖對成本和進度進行優(yōu)化。最后介紹利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)對成本管理和進度進行優(yōu)化取得的效果。
　　寧波地鐵2號線一期通信項目成本優(yōu)化和進度優(yōu)化結(jié)果，為在國內(nèi)地鐵通信項目中進一步推廣基于數(shù)據(jù)分析的量化管理提供了借