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1、目前,汽車制造企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,這種競(jìng)爭(zhēng)促使汽車制造企業(yè)必須加強(qiáng)管理和降低成本。與發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車制造企業(yè)相比,我國(guó)汽車制造企業(yè)在外協(xié)件采購物流方面普遍存在物流成本過高和效率低下等問題,而精益思想是以“不斷消除浪費(fèi)、降低成本和提高效率”為核心。因此,以“精益思想”為指導(dǎo)思想來優(yōu)化我國(guó)汽車外協(xié)件采購物流,可以大大降低采購物流成本和提高采購物流效率,增強(qiáng)我國(guó)汽車制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
本文基于精益思想的概念及相關(guān)理論,分析了我國(guó)汽
2、車制造企業(yè)外協(xié)件采購物流中所存在的浪費(fèi)問題,并針對(duì)這些問題的解決展開了研究,提出了相應(yīng)的精益優(yōu)化措施,目的是通過不斷消除這些浪費(fèi)問題實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車外協(xié)件采購物流精益化。論文的主要工作如下:
首先,對(duì)我國(guó)汽車外協(xié)件采購物流的現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,并從定性的角度對(duì)我國(guó)汽車外協(xié)件采購物流進(jìn)行了價(jià)值流分析,找出了采購物流中的浪費(fèi)問題。
其次,為了有效地解決我國(guó)汽車外協(xié)件采購物流的浪費(fèi)問題,本文從外協(xié)件供應(yīng)商和外協(xié)件庫存兩個(gè)方面構(gòu)建了
3、精益優(yōu)化模型:⑴汽車外協(xié)件供應(yīng)商的精益選擇模型。在該模型的構(gòu)建過程中,根據(jù)精益思想的內(nèi)涵,在傳統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上新增了質(zhì)量管理水平、定貨量滿足率、交貨準(zhǔn)時(shí)度和交貨準(zhǔn)時(shí)度方差四個(gè)指標(biāo),構(gòu)建了汽車外協(xié)件供應(yīng)商精益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;隨后基于該精益評(píng)價(jià)體系建立了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的C2R模型,利用該模型可以精簡(jiǎn)供應(yīng)商,能夠有效地解決由供應(yīng)商帶來的浪費(fèi)問題。⑵全新的聯(lián)合庫存管理模型。通過將該模型與傳統(tǒng)庫存管理模型進(jìn)行比較,說明聯(lián)合庫存管理模式可以大大地
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