我國城市快速公交系統(tǒng)規(guī)劃方法研究.pdf

1、隨著城市化和機動化的浪潮，城市交通已成為制約我國城市發(fā)展不容回避的問題。緩解當前交通難題，唯有大力發(fā)展公共交通?？焖俟幌到y(tǒng)通過對傳統(tǒng)公共汽車在規(guī)劃、設(shè)計、運營和管理上的改良，以較少的投資、較高的靈活性實現(xiàn)較高的服務(wù)效率。快速公交系統(tǒng)在我國的研究和發(fā)展還處于萌芽狀態(tài)，針對我國城市的交通特點、道路特點和城市不同發(fā)展階段的特點，研究快速公交系統(tǒng)在我國城市的規(guī)劃方法具有十分重要的現(xiàn)實意義，是我國城市規(guī)劃和建設(shè)快速公交系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 本文

2、著重研究我國城市快速公交系統(tǒng)的規(guī)劃法方法問題，對快速公交系統(tǒng)各組成要素、規(guī)劃方法、適應(yīng)性評價指標體系和評價方法進行了探討。 (1)研究了快速公交系統(tǒng)的組成要素，分析了我國城市進行快速公交規(guī)劃建設(shè)的必要性和緊迫性； (2)對比研究了國內(nèi)外典型城市快速公交的發(fā)展概況和實踐經(jīng)驗，分析了我國城市BRT規(guī)劃建設(shè)所存在的問題，結(jié)論對我國城市快速公交系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)有重大的實踐指導意義； (3)針對我國城市特點，研究了快速公交

3、系統(tǒng)規(guī)劃的層次、目標和流程，分析快速公交系統(tǒng)與城市布局和土地利用的關(guān)系； (4)針對我國城市特點，研究了我國城市快速公交系統(tǒng)線網(wǎng)和具體走廊的規(guī)劃方法，并對快速公交系統(tǒng)的專用道、停靠站、專用車輛等要素的規(guī)劃設(shè)計進行了探討； (5)結(jié)合國內(nèi)外經(jīng)驗，建立了我國城市快速公交規(guī)劃方案的適應(yīng)性評價指標體系，選擇AHP/有效性排序DEA方法對適應(yīng)性評價指標體系進行評價。評價體系和方法可為我國正在和將要規(guī)劃建設(shè)快速公交的城市提供決策支持