濟(jì)南市城市公共交通換乘樞紐規(guī)劃布局研究.pdf

1、本文以鼓勵公共交通優(yōu)先發(fā)展的城市交通一體化發(fā)展模式為基礎(chǔ)，明確公共交通換乘樞紐的功能定位、等級分類，綜合分析規(guī)劃布局的影響因素，結(jié)合濟(jì)南市實際，提出適應(yīng)城市發(fā)展的城市公共交通換乘樞紐規(guī)劃布局要點與規(guī)劃方案。首先，從濟(jì)南市城市與交通發(fā)展現(xiàn)況以及國家宏觀政策的要求出發(fā)，結(jié)合國內(nèi)外換乘樞紐規(guī)劃建設(shè)的實例，分析了基于公交優(yōu)先、交通一體化的城市交通換乘樞紐規(guī)劃布局研究的必要性和現(xiàn)實性。其次，直面城市交通發(fā)展前景與面臨的挑戰(zhàn)，選擇城市

2、交通發(fā)展模式，從公共交通換乘樞紐的概念入手，明確公共交通換乘樞紐的功能定位，功能等級與分類，探討了換乘樞紐規(guī)劃布局的影響因素，提出規(guī)劃布局的總體思路。然后，結(jié)合濟(jì)南市新一輪城市總體規(guī)劃確定的城市空間布局結(jié)構(gòu)、城市性質(zhì)、城市規(guī)模，分析城市綜合交通體系，尤其是鐵路、公路、機(jī)場、大型交通集散點的規(guī)劃布局。結(jié)合濟(jì)南市居民出行調(diào)查，分析城市居民出行強(qiáng)度、出行方式構(gòu)成、出行目的地分類、出行量較大斷面的區(qū)域位置等居民出行特征，評價城市公