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簡介：學(xué)爾森教育大建工領(lǐng)域?qū)I(yè)的一站式職業(yè)教育機構(gòu)下載APP隨時隨地上課更多課程題庫2018一建公路工程教材橋梁基礎(chǔ)施工2018年一級建造師歷年真題、模擬題盡收其中，全部由業(yè)界權(quán)威名師精心解析，精細化試題分析，完美解析一網(wǎng)打盡，在線做題請進HTTP//TCN/RH1A0C。2018年一級建造師考試報名時間預(yù)計6月左右，考試時間預(yù)計9月中旬，為了幫助考生們更好的梳理考點，小編特為大家整理了2018一級建造師公路工程教材橋梁基礎(chǔ)施工，包括明挖擴大基礎(chǔ)施工、準備工作、基坑開挖、基坑排水、基底檢驗和基底處理、基坑施工過程中注意要點、基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要原因、邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施、樁基礎(chǔ)施工、沉人樁施工、鉆孔灌注樁施工、挖孔灌注樁施工，趕緊來開森學(xué)學(xué)習(xí)吧。更多一級建造師報名條件、一級建造師備考指導(dǎo)等信息請持續(xù)關(guān)注開森學(xué)官網(wǎng)一級建造師頻道。1B413032橋梁基礎(chǔ)施工一、明挖擴大基礎(chǔ)施工明挖擴大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑澆筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。一準備工作在開挖基坑前，應(yīng)做好復(fù)核基坑中心線、方向和高程，并應(yīng)按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場情況，決定開挖坡度、支護方案以及地面的防水、排水措施。學(xué)爾森教育大建工領(lǐng)域?qū)I(yè)的一站式職業(yè)教育機構(gòu)下載APP隨時隨地上課更多課程題庫當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水，或放坡開挖場地受到限制，或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大，不符合技術(shù)經(jīng)濟要求時，可根據(jù)具體情況，采取加固坑壁措施，如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護壁及錨桿支護等。1擋板支護基坑開挖較深，坑壁不易穩(wěn)定，并有地下水影響或放坡受到限制以及放坡工程量大時，可視具體情況，采取擋板支護措施。選用擋板支護擋土、防水時，需參照以下因素確定①基坑的平面尺寸、開挖深度、防水、抗?jié)B和基坑施工的要求②地基的工程地質(zhì)情況包括土層的物理、力學(xué)性質(zhì)及地下水的情況③對臨近結(jié)構(gòu)物的影響程度④施工設(shè)備、技術(shù)和材料供應(yīng)的可能性⑤造價、工期方案的選擇。采取簡易鋼板樁支護，基坑開挖深度不宜大于4M。在滲水量不大的情況下，可用槽鋼正反扣搭，組成擋板。也可采用型鋼、工字鋼打入地基一定深度，挖土?xí)r加插橫板以擋土。鋼板樁人土深度應(yīng)按照設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)按擋板受力情況予以驗算。在木材產(chǎn)地亦可用木板樁代替鋼板樁。地下水位較高，基坑開挖深度為510M時，宜用鎖口鋼板樁或鎖口鋼管樁。鋼板樁擋板受力過大時，應(yīng)加設(shè)臨時支撐。支撐形式可根據(jù)實際情況選用拉錨和支撐式中的任何一種形式，以加固擋板。2噴射及錨桿加固當(dāng)基坑受條件的限制，開挖深度大，只能垂直或大坡度開挖，在地基土質(zhì)較

簡介：點擊查看更多公路橋梁施工系列手冊基本作業(yè)與臨時設(shè)施 [中交第二航務(wù)工程局有限公司 主編] 2014年版精彩內(nèi)容。

簡介：展架橋（01號橋）施工圖設(shè)計第1頁1方案擬訂與比選11設(shè)計資料（1）技術(shù)指標汽車荷載公路I級橋面寬度26M采用雙幅（12205）M（2）設(shè)計洪水頻率百年一遇；（3）通航等級無；（4）地震動參數(shù)地震動峰值加速度005G，地震動反應(yīng)譜特征周期035S，相當(dāng)于原地震基本烈度VI度。12設(shè)計方案鑒于展架橋地質(zhì)地形情況。該處地勢平緩，故比選方案主要采用簡支梁橋和連續(xù)梁橋形式。根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設(shè)計原則，我初步擬定了三個方案。121方案一（840）M預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋本橋的橫截面采用T型截面（如圖11）。防收縮鋼筋采用下密上疏的要求布置所有鋼筋的焊縫均為雙面焊，因為該橋的跨度較大，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用特殊的形式（如圖12）布置，這樣不僅有利于抗剪，而且在拼裝完成后，在橋面上進行張拉，可防止梁上緣開裂。優(yōu)點制造簡單，整體性好，接頭也方便，而且能有效的利用現(xiàn)代高強材料，減少構(gòu)件截面，與鋼筋混凝土相比，能節(jié)省鋼材，在使用荷載下不出現(xiàn)裂縫等。缺點預(yù)應(yīng)力張拉后上拱偏大，影響橋面線形，使橋面鋪裝加厚等。施工方法采用預(yù)制拼裝法（后張法）施工，即先預(yù)制T型梁，然后用大型機械吊裝的一種施工方法。其中后張法的施工流程為先澆筑構(gòu)件混凝土，并在其中預(yù)留孔道，待混凝土達到要求強度后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入預(yù)留的孔道內(nèi)，將千斤頂支承與混凝土構(gòu)件端部，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，使構(gòu)件也同時受到反力壓縮。待張拉到控制拉力后，即用夾片錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固于混凝土構(gòu)件上，使混凝土獲得并保持其預(yù)壓應(yīng)力。最后，在預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿。，使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土粘結(jié)成為整體。展架橋（01號橋）施工圖設(shè)計第3頁圖14尺寸單位CM圖13尺寸單位CM123方案三（方案三（1620）M預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋本橋橫斷面采用17塊中板（如圖15、圖16）和2塊邊板（如圖17、圖18）優(yōu)點預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)通過高強鋼筋對混凝土預(yù)壓，不僅充分發(fā)揮了高強材料的特性，而且提高了混凝土的抗裂性，促使結(jié)構(gòu)輕型化，因而預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)大得多的跨越能力。采用空心板截面，減輕了自重，而且能充分利用材料，構(gòu)件外形簡單，制作方便，方便施工，施工工期短，而且橋型流暢美觀。缺點行車不順，同時橋梁的運營養(yǎng)護成本在后期較高。施工方法采用預(yù)置裝配（先張法）的施工方法，先張法預(yù)制構(gòu)件的制作工藝是在澆筑混凝土之前先進行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，并將其臨時固定在張拉臺座上，然后按照支立模板鋼筋骨架成型澆筑及振搗混凝土養(yǎng)護及拆除模板的基本施工工藝，待混凝土達到規(guī)定強度，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋松弛，利用力筋回縮和與混凝土之間的黏結(jié)作用，使構(gòu)件獲得預(yù)應(yīng)力。

簡介：道路橋梁與渡河工程畢業(yè)論文畢業(yè)設(shè)計論文題目南陽至鄧州一級公路AK0000K2800標段施工圖設(shè)計學(xué)院交通運輸工程學(xué)院專業(yè)道路橋梁與渡河工程姓名王捷學(xué)號072409122指導(dǎo)老師張會遠完成時間2013年05月28日河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）摘要摘要本設(shè)計是對南陽至鄧州段山嶺重丘區(qū)一級公路K0000K2800標段進行施工圖設(shè)計。設(shè)計道路全長2800米，設(shè)計速度為80KM/H,雙向四車道。設(shè)計的內(nèi)容包括平面線設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基及擋土墻設(shè)計、路基路面防排水設(shè)計、橋涵設(shè)計、路面材料選擇配合比設(shè)計及結(jié)構(gòu)層厚度的擬定與驗算。平面設(shè)計設(shè)一個平曲線，縱斷面設(shè)計設(shè)一個豎曲線。路基寬度為245M，最大超高6。路基路面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、橋涵等。橋梁與路基同寬，采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。設(shè)有涵洞兩座，分別為鋼筋混凝土箱通和鋼筋混凝土圓管涵。路面設(shè)計內(nèi)容包括路面類型的確定和結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計，本設(shè)計路面采用瀝青混凝土路面，設(shè)計路面結(jié)構(gòu)為5層依次是4CM細粒式瀝青混凝土、6CM中粒式瀝青混凝土、8CM粗粒式瀝青混凝土、20CM水泥石灰穩(wěn)定碎石、20CM石灰粉煤灰碎石。設(shè)計后期用路面結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件驗算擬定結(jié)構(gòu)層厚度是否滿足要求。用緯地道路軟件進行平、縱、橫三維設(shè)計生成相應(yīng)圖表。關(guān)鍵詞平、縱、橫斷面設(shè)計，路基設(shè)計，橋梁設(shè)計，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，緯地道路I河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）23縱斷面設(shè)計10231縱斷面設(shè)計概述10232縱坡設(shè)計11233平、縱線形組合設(shè)計11234豎曲線1224橫斷面設(shè)計14241橫斷面組成及其類型14242橫斷面設(shè)計步驟16243平曲線加寬設(shè)計17244超高設(shè)計17245超高的計算19246土石方的計算和調(diào)配193路基設(shè)計2131路基設(shè)計2132路基排水設(shè)計2433路基防護與加固244擋土墻設(shè)計2741擋土墻的構(gòu)造2742擋土墻的布置28I河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）目錄43擋土墻土壓力計算與穩(wěn)定性驗算295路面結(jié)構(gòu)設(shè)計3251基本資料3252路面結(jié)構(gòu)層分層32521面層33522基層33523墊層3353路面類型的選擇3454瀝青路面設(shè)計34541設(shè)計任務(wù)34542設(shè)計原則35543標準軸載及軸載當(dāng)量換算35544設(shè)計年限累計當(dāng)量標準軸載數(shù)和設(shè)計彎沉值37545初擬路面結(jié)構(gòu)38546路面材料配合比設(shè)計與參數(shù)的確定39547路面結(jié)構(gòu)層厚度確定40548方案比選4555路面排水設(shè)計45551路面表面排水45552中央分隔帶排水46

簡介：施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計一．編制依據(jù)一．編制依據(jù)1．高安市瑞陽新區(qū)（北安路、德清路、德遠路）規(guī)劃渠景觀橋工程圖紙；2．高安市瑞陽新區(qū)（北安路、德清路、德遠路）規(guī)劃渠景觀橋工程設(shè)計文件；3．依據(jù)規(guī)范標準及國家、行業(yè)、省其他相關(guān)法律、法規(guī)和標準、規(guī)范、規(guī)程注意規(guī)范更新情況城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范﹙CJJ6995﹚城市道路路基施工及驗收規(guī)范﹙CJJ4491﹚公路軟土地基路段設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范﹙JTJ01796﹚公路工程技術(shù)標準﹙JTGB012003﹚公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范﹙JTJ0412000﹚市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準﹙CJJ290﹚鐵路鋼橋制造規(guī)范﹙TB1021298﹚鐵路鋼橋保護涂裝﹙TB/T15272004﹚建筑結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程﹙JTJ0412002﹚鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范﹙JGJ812002﹚鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)范﹙GB892388﹚涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級﹙GB5021291﹚二．編制說明二．編制說明根據(jù)提供的圖紙和現(xiàn)場調(diào)查報告編制，響應(yīng)工期要求，利用公司現(xiàn)有的腳手架和大模板及施工設(shè)備。三．工程概況三．工程概況1．工程地理位置高安市瑞陽新區(qū)（北安路、德清路、德遠路）規(guī)劃渠景觀橋工程位于高安市瑞陽新區(qū)，包括北安路規(guī)劃渠景觀橋、德清路規(guī)劃渠景觀橋、德遠路規(guī)劃渠景觀橋。

簡介：點擊查看更多公路橋梁施工系列手冊墩臺與基礎(chǔ)下篇 [中交第二公路工程局有限公司 主編] 2014年版精彩內(nèi)容。