宜萬鐵路隧道施工期巖溶災(zāi)害預(yù)警及防治對策研究.pdf

1、宜萬鐵路齊岳山隧道和野三關(guān)隧道穿越巖溶山區(qū)，隧道施工過程中可能遇到大型巖溶管道的空間分布，巖溶災(zāi)害的危害性很大。本文以巖溶災(zāi)害的預(yù)警和防治為目的，研究了巖溶災(zāi)害發(fā)生的地質(zhì)特征指標(biāo)，包括巖層厚度特征、巖性變化特征、斷裂構(gòu)造特征、褶皺構(gòu)造特征、節(jié)理發(fā)育特征；以及地下水涌水特征指標(biāo)的研究，包括涌水量和水壓力的研究，完成了巖溶災(zāi)害預(yù)警指標(biāo)體系的建立，并開發(fā)巖溶災(zāi)害預(yù)警專家系統(tǒng)輔助預(yù)警，最后研究了巖溶災(zāi)害的防治對策，包括以下幾個方面： 1

2、．巖溶區(qū)隧道設(shè)計應(yīng)考慮施工排水方案，當(dāng)隧道線路上穿越巖溶地段，特別是分水嶺地段時應(yīng)考慮巖溶管道大量涌--突水的排水方案，并盡量避免單向坡。 2．在巖溶災(zāi)害預(yù)測的危險地段上加強(qiáng)施工時的超前探測預(yù)報，在危險地段里程上進(jìn)行選擇性的物探探測。將其結(jié)果與地質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員合作作出解釋，為超前鉆探孔位設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)。 3．施工地質(zhì)信息預(yù)報。一方面施工地質(zhì)人員在施工中重新確定地層、巖性和地質(zhì)構(gòu)造等來認(rèn)識地質(zhì)構(gòu)造的變化，另一方面，更重要