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文檔簡介
1、Stewart六自由度并聯(lián)平臺結(jié)構(gòu)非常的典型,因其具有自由度多、剛度高、控制精度高、承載能力強以及可模塊化生產(chǎn)等等特點,所以其作為串聯(lián)機構(gòu)的補充,廣泛應(yīng)用于操作器、運動模擬器、并聯(lián)機床、坐標測量機、醫(yī)療以及航空航天等多個方面,并且機構(gòu)的控制系統(tǒng)需要具有較高的軌跡跟蹤能力以及快速的響應(yīng),因此平臺的控制策略問題一直是六自由度并聯(lián)平臺研究的一個熱點,也是一個難點。
首先,文章對機構(gòu)進行了運動學(xué)分析,建立了相關(guān)的運動學(xué)模型,并處理了運
2、動學(xué)逆解問題,便于后文在控制系統(tǒng)中將平臺的期望軌跡轉(zhuǎn)化為六個支腿的軌跡。在運動學(xué)分析之后,在其基礎(chǔ)之上對并聯(lián)機構(gòu)進行動力學(xué)分析,通過將六自由度并聯(lián)平臺拆分為六個支腿和平臺建立動力學(xué)模型,再將得到的整體動力學(xué)模型整合成方便應(yīng)用于控制算法的緊湊形式。
其次,針對Stewart并聯(lián)平臺的軌跡跟蹤設(shè)計了三種控制策略。第一種是計算力矩,介紹了計算力矩的控制原理,然后針對并聯(lián)平臺設(shè)計計算力矩控制器,并且介紹了計算力矩解耦控制器參數(shù)的調(diào)節(jié)原
3、則和規(guī)律。第二種是帶有模糊自整定器的計算力矩控制算法,應(yīng)用模糊算法整定計算力矩的相關(guān)參數(shù),首先介紹了模糊算法的基本原理,然后設(shè)計了應(yīng)用模糊算法的自整定器。第三種是滑??刂破鳎榻B了滑??刂频幕驹硪约俺S泌吔?,然后設(shè)計了針對并聯(lián)平臺的滑模控制器。
最后,利用MATLAB/Simulink對Stewart并聯(lián)平臺的軌跡跟蹤控制進行仿真。將分別應(yīng)用計算力矩控制算法、模糊自適應(yīng)計算力矩控制算法和滑??刂扑惴ǖ目刂菩ЧM行了詳細驗
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