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文檔簡介
1、路基作為軌道結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),必須具有強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性和耐久性好的特點(diǎn),施工中加強(qiáng)施工過程及質(zhì)量檢測控制是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 新建武廣客運(yùn)專線為設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h鐵路,路基約占線路總長的41.9%,沿線填料明確規(guī)定使用A、B組填料。 本論文結(jié)合中鐵十四局武廣客運(yùn)專線Ⅲ標(biāo)段DK1701+440-DK1701+585試驗(yàn)段,針對(duì)B組填料進(jìn)行了Ev2、K30、EVd試驗(yàn),通過統(tǒng)計(jì)分析,研究常規(guī)檢測指標(biāo)之間的相關(guān)性,確定
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