全生命周期造價(jià)管理及其應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國目前采用的工程造價(jià)模式是以定額為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)的全過程造價(jià)管理模式。這種模式在今天已經(jīng)表現(xiàn)出明顯的不適應(yīng)性,主要表現(xiàn)在:(1)工程造價(jià)管理的重點(diǎn)是實(shí)施階段,而沒有把決策,設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理放在突出位置。(2)強(qiáng)調(diào)建設(shè)期成本,而對(duì)未來的運(yùn)營和維護(hù)成本不予考慮或考慮很少,不能對(duì)全生命周期的工程造價(jià)進(jìn)行有效控制與管理。(3)我國目前實(shí)施的是靜態(tài)的工程造價(jià)管理方式,無法與工程造價(jià)要素市場價(jià)格同步,從而不能反映工程的真實(shí)價(jià)格,且與國外動(dòng)態(tài)工程造價(jià)的

2、管理不接軌。論文以國內(nèi)外工程造價(jià)理論為指導(dǎo),并兼顧經(jīng)濟(jì)學(xué)、建筑學(xué)、系統(tǒng)論等學(xué)科的理論,結(jié)合國外己有的相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果和國內(nèi)的工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀,對(duì)全過程造價(jià)管理模式與全生命周期工程造價(jià)管理模式的特點(diǎn)、優(yōu)越性進(jìn)行了比較研究,并結(jié)合項(xiàng)目特性分析,認(rèn)為全生命周期工程造價(jià)管理模式由于涵蓋項(xiàng)目整個(gè)壽命周期,以全生命周期成本而不僅是建設(shè)成本最小化為目標(biāo),因此對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)大、項(xiàng)目周期長、項(xiàng)目業(yè)主不僅負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)還負(fù)責(zé)運(yùn)營與維護(hù)的項(xiàng)目特別適用。在此

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