版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,危險品城市運輸量在大幅的增長,而危險品運輸事故也與日俱增,導(dǎo)致重大、惡性事故頻發(fā)。不同于一般事故,危險品運輸事故對環(huán)境和人類(潛在)的危害是巨大的?;诖耍疚囊晕kU品運輸全過程為研究對象,研究了如何提高危險品運輸?shù)陌踩?,并在事故發(fā)生時進行有效地應(yīng)急反應(yīng)的機制,主要包括危險品運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、事故應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和應(yīng)急管理機制的設(shè)立。 傳統(tǒng)的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,通常是政府或運輸商單一主體,在單一運輸方式及危險品類型
2、下,以成本/風(fēng)險最小化為目標進行路線選擇的過程,其實施過程中忽略了政府和運輸商之間的相互作用,也鮮有對多運輸方式及多危險品類型情形下的考查。另外,危險品運輸事故應(yīng)急反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計,大多基于“風(fēng)險在道路上是均勻分布的”這一假設(shè),而事實上,由于路況、道路兩側(cè)人口的分布通常不是均勻分布的,因此,風(fēng)險在道路上的分布具有明顯的差異性。 鑒于當(dāng)前研究的局限性,本文以雙層規(guī)劃及風(fēng)險評估理論為基礎(chǔ),在多種危險品類型、多運輸方式的條件下,重點研究
3、了政府和運輸商共同參與的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型,并輔以實例對其進行了說明。同時,在考慮風(fēng)險分布不均的前提下,本文引入了“基元路段”的概念,并借助最大弧覆蓋模型,利用貪婪啟發(fā)式算法,有效解決了危險品運輸事故應(yīng)急反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的問題。最后,在前兩部分的基礎(chǔ)上,提出了危險品運輸事故應(yīng)急管理機制。 研究結(jié)果表明:基于雙層規(guī)劃的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計有利于發(fā)揮政府和運輸商的能動性,有利于規(guī)避整個系統(tǒng)的風(fēng)險。危險品運輸事故應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計有利于事故
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 危險品道路運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計研究.pdf
- 危險品道路運輸網(wǎng)絡(luò)中的物流路徑優(yōu)化研究.pdf
- 基于最小最大準則的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf
- 道路危險品運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型與算法研究.pdf
- 基于雙層規(guī)劃的危險品道路運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 基于經(jīng)濟手段的道路危險品運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf
- 考慮公平性約束的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計研究.pdf
- 危險有害物品運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計研究.pdf
- 危險品運輸網(wǎng)絡(luò)的可靠性博弈分析及減災(zāi)系統(tǒng)研究.pdf
- lng危險品道路運輸事故應(yīng)急預(yù)案(網(wǎng)絡(luò)版)
- 危險品運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題的一種二層規(guī)劃模型及其算法.pdf
- 危險品運輸事故應(yīng)急演練方案
- 危險貨物運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化雙層規(guī)劃模型與算法.pdf
- 中國綜合運輸網(wǎng)絡(luò)研究.pdf
- 基于不確定理論的?;愤\輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化決策研究.pdf
- 我國進口散糧運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf
- 舟山江海聯(lián)運運輸網(wǎng)絡(luò)成本優(yōu)化研究.pdf
- 危險品運輸應(yīng)急預(yù)案
- 我國快遞企業(yè)航空運輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計研究.pdf
- 危險品運輸應(yīng)急預(yù)案
評論
0/150
提交評論