我國大型鐵路客運站綠色策略初探.pdf

1、城市化的發(fā)展和我國鐵路和其它交通的發(fā)展，以及結(jié)合我國“節(jié)約性”社會和“兩型”社會的指導(dǎo)政策和我國目前綠色技術(shù)的發(fā)展狀況，我國大型鐵路客運站綠色設(shè)計在現(xiàn)階段鐵路客運站建設(shè)的高峰時期是必要和可行的。論文探討大型鐵路客運站綠色設(shè)計的原則和策略，并分析目前我國建成的鐵路客運站實例來進一步說明。論文內(nèi)容包括:
　　 第一部分，論文研究的背景概述。論文分析了大型鐵路客運站和綠色建筑的發(fā)展背景，目前國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，提出論文的研究思路與框架。

2、
　　 第二部分，將綠色建筑的原則應(yīng)用到我國大型鐵路客運站的范疇內(nèi)，結(jié)合其它學(xué)科，總結(jié)出我國大型鐵路客運站的綠色原則。
　　 第三部分，是全文的核心研究內(nèi)容。根據(jù)第二部分提出的綠色原則，展開敘述我國大型鐵路客運站的綠色策略。
　　 可持續(xù)性設(shè)計主要針對減少空調(diào)系統(tǒng)能耗，重視圍護結(jié)構(gòu)的節(jié)能設(shè)計和通風(fēng)設(shè)計，并從節(jié)約建材的角度討論C02的減排技術(shù)，同時還對節(jié)地、節(jié)水和生物多樣性設(shè)計策略進行探討；健康性設(shè)計主要從安全、無

3、害、有益三個程度方面逐漸深入地進行討論；整體性設(shè)計則從城市規(guī)劃設(shè)計、多功能空間的組合和系統(tǒng)的集約化設(shè)計三個層面討論效率和利用率的提高；適宜性設(shè)計主要依據(jù)“批評性地域主義”的原則，提倡采取適宜技術(shù)，從環(huán)境、經(jīng)濟和文化三個方面進行研究。
　　 第四部分，通過實例近一步說明。在我國現(xiàn)有的大型鐵路客運站中，也是朝“可持續(xù)性”、“健康性”、“整合性”、“適宜性”的方向發(fā)展的。
　　 最后，對研究的內(nèi)容和創(chuàng)新點進行總結(jié)，展望課題研究