北交大牽引供電系統(tǒng)作業(yè)2

1、北交大17春《牽引供電系統(tǒng)》第二次作業(yè)參考答案（20182018年1010月6日20182018年1111月6日）日）1.電氣化鐵道牽引變壓器的接線(xiàn)方式有哪些？各有何特點(diǎn)？2.當(dāng)前高速鐵路普遍采用的變壓器接線(xiàn)方式是哪一種？為什么？3.變壓器的計(jì)算容量，校核容量，最大容量，安裝容量有何不同？4.變壓器的過(guò)負(fù)荷能力對(duì)變壓器容量有和影響？5.變壓器的備用方式對(duì)變壓器容量的選擇有何影響？當(dāng)前高速鐵路采用的是那種備用方式？6.計(jì)算題：滬寧線(xiàn)（單線(xiàn)

2、考慮）某變電所（鎮(zhèn)江變電所）供電分區(qū)內(nèi)：列車(chē)運(yùn)行密度N=25對(duì)天，假設(shè)每列列車(chē)牽引能耗A=1750KVAH，所有列車(chē)?yán)塾?jì)運(yùn)行時(shí)間56min供電分區(qū)內(nèi)有6個(gè)車(chē)站，該變電所采用三相變壓器，固定備用，請(qǐng)確定該變電所的安裝容量。7、牽引網(wǎng)阻抗是什么？牽引網(wǎng)阻抗包含哪些回路，請(qǐng)畫(huà)出單線(xiàn)鐵路等值電路圖。8、牽引網(wǎng)阻抗的影響因素是什么？9、如何計(jì)算牽引網(wǎng)阻抗？10、計(jì)算牽引網(wǎng)阻抗有何意義？11、如何測(cè)量牽引網(wǎng)阻抗？12、計(jì)算：新建合肥至上海（按單線(xiàn)考

3、慮）客專(zhuān)，接觸網(wǎng)采用GJ70GLCA100215已知數(shù)據(jù)：導(dǎo)線(xiàn)有效電阻R1=0.184歐公里，當(dāng)量系數(shù)A=0.95計(jì)算半徑9.025毫米；等導(dǎo)線(xiàn)有效電阻R1=0.184歐公里，當(dāng)量系數(shù)A=0.95承力索GJ70計(jì)算參數(shù)：有效電阻R2=1.93歐公里，當(dāng)量系數(shù)A=0.95計(jì)算半徑5.75毫米；等導(dǎo)線(xiàn)有效電阻R2=0.184歐公里，當(dāng)量系數(shù)B=0.1導(dǎo)線(xiàn)高度H1=6200毫米；結(jié)構(gòu)高度h=1500毫米；馳度f(wàn)=700毫米鋼軌參數(shù)：有效電阻R

4、3=0.18歐公里；計(jì)算半徑96.5毫米；當(dāng)量系數(shù)A=0.16；等值半徑15.4毫米；大地土壤電導(dǎo)率410cm?????試計(jì)算牽引網(wǎng)阻抗。7.牽引網(wǎng)阻抗是從牽引變電所電源端到接觸網(wǎng)分相絕緣器間的單位長(zhǎng)度電阻與電抗，目前采用的是近似計(jì)算方法，不計(jì)較分布電容效應(yīng)，不計(jì)較大地的不均勻，不計(jì)較吊弦的分流，不計(jì)較架空地線(xiàn)的影響；有2個(gè)回路：接觸網(wǎng)和大地的回路，鋼軌和大第回路；1I?2I?1Z2Z12Z1I?2I?1U?8.牽引網(wǎng)阻抗的影響因素：供

5、電方式，地質(zhì)條件，導(dǎo)線(xiàn)參數(shù)（接觸線(xiàn)，承力索，鋼軌，等截面，有效半徑，當(dāng)量系數(shù)，電阻和電抗），導(dǎo)線(xiàn)布置方式和布置幾何均距。9.計(jì)算各回路自阻抗，互阻抗，計(jì)算接觸線(xiàn)與承力索等值自阻抗，計(jì)算鋼軌等值自阻抗，計(jì)算接觸網(wǎng)和鋼軌回路互阻抗，利用如下公式計(jì)算牽引網(wǎng)阻抗：BT方式與AT方式主要考慮的是牽引電流分布（導(dǎo)線(xiàn)電抗，鋼軌地電抗，BT線(xiàn)圈電抗，AT線(xiàn)圈電抗等）因素10、計(jì)算牽引網(wǎng)阻抗有何意義？（1）提供設(shè)計(jì)之初的原始參數(shù)；（2）電能損耗設(shè)計(jì)計(jì)算；