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1、船舶艙是國(guó)際間石化產(chǎn)品貿(mào)易的裝載、計(jì)量工具,其計(jì)量的準(zhǔn)確性關(guān)系到國(guó)家利益與安全,對(duì)于船艙容量計(jì)量技術(shù)的研究在實(shí)際應(yīng)用中具有較高的價(jià)值。本文根據(jù)等精度量值傳遞原理,設(shè)計(jì)一套針對(duì)50m3以下的不規(guī)則船舶艙體的基于流量計(jì)和液位計(jì)的艙容快速計(jì)量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了小型不規(guī)則船舶艙容量的快速、準(zhǔn)確的計(jì)量。
文章在分析了目前國(guó)內(nèi)外艙容計(jì)量的方法現(xiàn)狀以及各計(jì)量方法所存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上,指出現(xiàn)行各艙容計(jì)量方法適用范圍有限,計(jì)量耗時(shí)久,工作效率低等缺陷
2、與不足。并根據(jù)定點(diǎn)使用流量計(jì)進(jìn)行量值傳遞的方式,提出了一種針對(duì)小型不規(guī)則船舶艙的容量快速計(jì)量方法,并根據(jù)相關(guān)檢定規(guī)程設(shè)計(jì)計(jì)量流程,主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
1、分析對(duì)比了目前主流艙容計(jì)量方法各自的優(yōu)缺點(diǎn),并從小型不規(guī)則船舶艙的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā),探討了使用流量計(jì)和液位計(jì)進(jìn)行容量計(jì)量的可行性。
2、根據(jù)等精度量值傳遞原理,設(shè)計(jì)了一套基于流量計(jì)和液位計(jì)的不規(guī)則船舶艙容量快速計(jì)量裝置,通過(guò)定點(diǎn)使用流量計(jì)傳遞容量值,保證了計(jì)量的準(zhǔn)
3、確度,提高了計(jì)量效率,并克服了傳統(tǒng)方法所存在的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器運(yùn)輸麻煩、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量不便等不足。
3、按照實(shí)際計(jì)量需求,編寫(xiě)了一套基于LabVIEW的艙容計(jì)量程序,設(shè)計(jì)了多種計(jì)量工作方式,包括連續(xù)注水和步進(jìn)注水方式。在需要快速完成計(jì)量工作的情況下可選擇使用連續(xù)注水方式,在需要高精度計(jì)量艙容的情況下可選用步進(jìn)注水方式。
4、完成了不同流量計(jì)對(duì)艙容的計(jì)量實(shí)驗(yàn),并分析了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。無(wú)論是使用渦輪流量計(jì)還是質(zhì)量流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表時(shí),容量計(jì)
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