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文檔簡介
1、本文首先闡述了課題的理論意義和實用價值,指出在TRIBON系統(tǒng)中實現(xiàn)船舶快速設計對國內(nèi)目前的轉(zhuǎn)換造船模式和趕超造船先進國家具有舉足輕重的作用。接著對課題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了分析,為本課題的開展提供了參照。 本文第二章對船舶產(chǎn)品設計進行了分析,通過國內(nèi)外船舶產(chǎn)品設計的現(xiàn)狀的對比,指出國內(nèi)現(xiàn)行船舶設計的欠缺之處,提出船舶設計必須從現(xiàn)行CAD/CAM相結合的圖紙設計轉(zhuǎn)化為數(shù)字化船舶設計方法,然后對這兩種方法進行了對比。這章主要為船舶
2、快速設計這一理念的提出提供了一個環(huán)境。 本文第三章首先介紹了快速設計的現(xiàn)狀,然后圍繞快速設計,對快速設計實現(xiàn)的平臺-TRIBON系統(tǒng)和所使用的工具-VITESSE語言一一進行了描述。本章最后論證了快速設計在TRIBON系統(tǒng)中實現(xiàn)的必然性。 本文第四章至第六章對課題的主要研究內(nèi)容進行了分析并得出研究結果,主要研究內(nèi)容和研究成果為: (1)研究了以設計標準化達到快速設計目的的方法。以建立標準構件庫為例,探索了TRIB
3、ON系統(tǒng)內(nèi)設計標準化實現(xiàn)的方式。建立了標準肘板庫,減少設計中的重復工作量,提高設計效率,在一定程度上實現(xiàn)了TRIBON系統(tǒng)內(nèi)標準化方面的快速設計,說明了以設計標準化達到快速設計目的這一方法是可行的。 (2)研究了以設計規(guī)范化達到快速設計目的的方法。以實現(xiàn)圖紙、數(shù)據(jù)等信息輸出的規(guī)范化為例,實現(xiàn)了剖面的自動標注,在一定程度上拓展了系統(tǒng)功能,為完全實現(xiàn)TRIBON系統(tǒng)內(nèi)規(guī)范化方面的快速設計做了一個鋪墊,說明了以設計規(guī)范化達到快速設計目
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