基于電網(wǎng)互動(dòng)的電動(dòng)汽車有序充電策略.pdf

1、隸。軔大·粵碩士學(xué)位論文基于電網(wǎng)互動(dòng)的電動(dòng)汽車有序充電策略本論文獲國家8 6 3 計(jì)劃項(xiàng)目( N o ．2 0 1 2 A A 0 5 0 2 1 0 ) 、國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目( N o ．5 1 1 7 7 0 1 1 ) 資助。東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師捐導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研宄成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果

2、，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同丁- 作的同志對(duì)本研宄所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生虢；鯽查： 吼凼遂￡! ! I東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位淪文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔能r 內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，