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文檔簡介
1、論文首先介紹了國內(nèi)外鋼桁架拱橋的發(fā)展，總結(jié)該類橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。針對跨度230m城市鋼桁架拱橋的設(shè)計(jì)，進(jìn)行反應(yīng)譜、線性時程、非線性時程抗震計(jì)算和對比，計(jì)算拱橋整體穩(wěn)定性，同時對吊索與主拱的連接進(jìn)行詳細(xì)應(yīng)力計(jì)算和方案優(yōu)化。
(1)利用有限元軟件MIDAS/CIVIL建立基于梁單元的全橋組合單元模型，采用梁格法理論模擬主梁，采用梁單元模擬鋼桁架拱桿件，采用桁架單元模擬吊索。
(2)利用Lanczos法計(jì)算橋梁自振特性，進(jìn)行
2、反應(yīng)譜、線性時程、非線性時程抗震分析。
(3)利用MIDAS/CIVIL對該拱橋的整體穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算，分別考慮成拱階段、恒載與活載作用、恒載與活載和風(fēng)荷載作用。
(4)采用通用有限元軟件ABAQUS建立基于板單元、梁單元、桁架單元的全橋組合單元詳細(xì)模型，對原設(shè)計(jì)索拱連接和斜吊耳方案進(jìn)行詳細(xì)應(yīng)力計(jì)算分析，并在計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上對構(gòu)造進(jìn)行優(yōu)化。
(5)提出索拱連接的直吊耳方案，建立詳細(xì)單元模型進(jìn)行計(jì)算分析，并進(jìn)
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