城市公交單一線路優(yōu)化研究.pdf

1、目前隨著我國經濟高速發(fā)展、城市化進程的不斷加深，城市面臨著越來越多的“富貴病”，例如:私家車保有量持續(xù)增加，導致城市道路交通擁堵，機動車尾氣污染，石油天然氣等化石能源進口依賴度臨近警戒線等。在目前的經濟及資源條件下優(yōu)先發(fā)展城市公共交通已經成為公認的解決以上問題的最合理方法。國家已經開始了“公交都市”試點城市創(chuàng)建計劃，在全社會共同關注公交發(fā)展的大環(huán)境下，公交企業(yè)及相關政府部門更應該從做好城市公交優(yōu)化、加強公交營運管理入手，進一步提高公交運

2、營效率。這對解決前面提到的問題，改善城市當前的交通環(huán)境，降低市民出行成本，提升城市宜居程度，降低公交企業(yè)低效和無效成本支出都有重要意義。
　　公交線路優(yōu)化是解決公交線路目前存在問題的最有效途徑。如:線路重復系數過高、非直線系數過高、經濟效益低下、線路走向于客流走向不吻合等。也是緩解城市交通擁擠、乘車困難的一項高性價比的措施。由于城市公交網絡的形成于當地城市歷史變遷等沿襲性較強，且公交網絡優(yōu)化難度較大、可操作性較差，本文重點研究單一