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文檔簡(jiǎn)介
1、本文研究城市交通系統(tǒng)中出租車乘客的活動(dòng)規(guī)律。這篇文章主要通過(guò)分析城市熱點(diǎn)中出租車乘客的數(shù)量(pick-up quantity，PUQ)來(lái)預(yù)測(cè)人們的活動(dòng)。本文提出了一種劃分城市熱點(diǎn)的基于分水嶺思想的算法和基于ARIMA模型的改進(jìn)的預(yù)測(cè)方法來(lái)預(yù)測(cè)城市熱點(diǎn)中乘客數(shù)量在時(shí)間和空間上的變化。對(duì)預(yù)測(cè)方法的評(píng)價(jià)采用了一年中4000輛出租車真實(shí)的GPS軌跡。預(yù)測(cè)誤差率可以達(dá)到5.8％。另外，提出了一種新的應(yīng)用幫助出租車司機(jī)尋找下一個(gè)乘客。對(duì)這一應(yīng)用的評(píng)
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