版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著城市化進(jìn)程和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,城市交通擁堵現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,呈現(xiàn)出由點(diǎn)到線,由局部向更大范圍蔓延的態(tài)勢(shì)。交通擁堵不僅導(dǎo)致道路通行能力降低、車輛行駛速度下降,同時(shí)帶來了環(huán)境污染、交通安全等一系列經(jīng)濟(jì)問題,嚴(yán)重制約了城市的發(fā)展。城市交通擁堵的實(shí)質(zhì)是特定時(shí)空條件下交通資源供需之間的嚴(yán)重失衡。根據(jù)交通流的時(shí)空特征和傳播規(guī)律,以交通控制和交通誘導(dǎo)為主要手段實(shí)現(xiàn)交通流在不同道路間的合理分配,協(xié)調(diào)城市道路交通的流動(dòng)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性已被普遍認(rèn)為是現(xiàn)
2、階段有效預(yù)防和緩解交通擁堵,提高道路整體運(yùn)行效率的現(xiàn)實(shí)途徑,交通流預(yù)測(cè)技術(shù)作為交通管理領(lǐng)域的基礎(chǔ)性研究工作進(jìn)而得到了廣泛的關(guān)注。
本文在充分借鑒、融合經(jīng)典速度-流量模型、國(guó)內(nèi)外交通流方面相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,借助VISSIM仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái),研究城市主次干道間斷流這種特殊狀況下的道路交通流演化規(guī)律,提出基于出租車數(shù)據(jù)的道路交通流短時(shí)預(yù)測(cè)方法。
以出租車作為浮動(dòng)車的路段交通流預(yù)測(cè)方法主要分為浮動(dòng)車數(shù)據(jù)預(yù)處理、多樣本
3、車輛速度擬合、基于擬合車速的道路交通流預(yù)測(cè)模型三個(gè)步驟。數(shù)據(jù)預(yù)處理階段是除去數(shù)據(jù)源中潛在的異常數(shù)據(jù)而得到有效數(shù)據(jù);多樣本車輛速度擬合階段的主要任務(wù)是將處理后的有效數(shù)據(jù)通過自適應(yīng)指數(shù)平滑算法擬合進(jìn)而估測(cè)交通流的速度;交通流預(yù)測(cè)模型階段的主要任務(wù)是通過對(duì)傳統(tǒng)的交通流模型進(jìn)行分析比較后,以三段式速度—密度模型為基礎(chǔ),建立了以速度為依據(jù)劃分的三段式速度—流量模型,并進(jìn)行了參數(shù)標(biāo)定。
最后在VISSIM仿真的特定路段中進(jìn)行流量推算,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于出租車軌跡的路網(wǎng)交通流建模研究.pdf
- 基于出租車軌跡數(shù)據(jù)挖掘的推薦模型研究.pdf
- 基于出租車軌跡數(shù)據(jù)的降雨對(duì)交通出行的影響研究.pdf
- 基于云計(jì)算的出租車軌跡數(shù)據(jù)挖掘研究.pdf
- 基于GPS軌跡大數(shù)據(jù)的出租車服務(wù)策略研究.pdf
- 基于出租車軌跡數(shù)據(jù)的上海市交通小區(qū)之間路徑規(guī)劃研究.pdf
- 基于出租車數(shù)據(jù)的交通數(shù)據(jù)可視化研究.pdf
- 基于組合模型的短時(shí)交通流的預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于出租車GPS數(shù)據(jù)的用戶出行熱點(diǎn)挖掘與交通流波動(dòng)分析.pdf
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的短時(shí)交通流預(yù)測(cè)模型及應(yīng)用研究.pdf
- 基于Spark的出租車軌跡組織方法研究.pdf
- 城出租車交通規(guī)劃綜合模型
- 城出租車交通規(guī)劃綜合模型
- 城出租車交通規(guī)劃綜合模型
- 城市交通流短時(shí)預(yù)測(cè)模型研究.pdf
- 基于小波變換的交通流短時(shí)預(yù)測(cè)模型研究.pdf
- 基于SARIMA和SVM模型的短時(shí)交通流預(yù)測(cè).pdf
- 短時(shí)交通流預(yù)測(cè)模型及預(yù)測(cè)方法的研究.pdf
- 基于數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)融合的短時(shí)交通流預(yù)測(cè)研究.pdf
- 基于出租車軌跡數(shù)據(jù)的載客情況可視化分析.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論