77M秋刀魚船精度控制工藝研究.pdf

1、漁業(yè)是海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)當中一個重要分支，許多發(fā)達國家和發(fā)展中國家都開始重視和加大力度扶持遠洋漁業(yè)的發(fā)展，作為捕撈工具的遠洋漁船，具有越來越廣闊的應用前景。遠洋漁船主船體的建造精度是船舶建造中十分重要的部分，合理的精度控制是保證建造質量，減少主船體切割修整，提高生產(chǎn)技術的綜合水平，降低制造成本，促進科學管理，體現(xiàn)企業(yè)造船技術和管理水平的一個重要標志。
　　本文以京魯船業(yè)在建的77m秋刀魚船為研究對象，通過對首制船主船體建造生產(chǎn)過程中出現(xiàn)

2、的質量問題的總結分析,制訂了相應的精度控制工藝方法，并在后續(xù)系列船只的建造中實踐應用,對改進結果進行了總結和完善,驗證了精度控制工藝的合理性和有效性。
　　本文主要工作如下：
　　首先在首制船分段建造中，根據(jù)其結構特點把分段劃分為三個主要部分：水底分段、中間貨艙區(qū)域和艏艉分段，然后對現(xiàn)場分段建造進行跟蹤記錄，并對過程中出現(xiàn)的一系列問題進行列舉，分析其產(chǎn)生問題的原因；
　　其次針對主船體制造中鋼加下料、部件組裝、拼板焊接

3、、分段裝配焊接、船臺總組合攏等環(huán)節(jié)，通過尺寸鏈方法得出建造過程中的誤差范圍，并得到相對應的數(shù)據(jù)，在此基礎上優(yōu)化精度控制工藝對分段制作的各階段進行有效控制，減少每一步的公差；
　　最后通過大量的現(xiàn)場試驗及理論分析，對77m秋刀魚船及系列船只建立余量補償量系統(tǒng)，并應用于本廠的設計、下料、分段制作及合攏總組，減少分段制作階段的切割量，船體無余量合攏達到90％。
　　本文通過對遠洋漁船主船體質量影響因素及建造技術難點的分析,提出的精