海洋平臺(tái)建造的精度控制研究.pdf

1、目前海上油氣資源的勘探和開發(fā)是最活躍的領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)形式的海洋平臺(tái)得到了廣泛的應(yīng)用。為了保證海洋平臺(tái)的建造質(zhì)量，在海洋平臺(tái)建造過程中，實(shí)施精度控制技術(shù)是確保海洋結(jié)構(gòu)物的尺寸、形狀精度、焊接質(zhì)量——尤其是管節(jié)點(diǎn)區(qū)全焊透接頭等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量的基礎(chǔ)。 我國(guó)因起步較晚，尚未制定出統(tǒng)一的海洋平臺(tái)建造精度標(biāo)準(zhǔn)，通常參考船舶建造精度標(biāo)準(zhǔn)（CSQS）和國(guó)外平臺(tái)精度標(biāo)準(zhǔn)。本文的主要工作，是在船舶建造精度控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，以半潛式海洋平臺(tái)為代表

2、，提出了海洋平臺(tái)建造精度控制概念，并初步研究了海洋平臺(tái)精度控制技術(shù)的難點(diǎn)及要求，采用模糊聚類理論和粗糙集中的相對(duì)正域理論，對(duì)影響拼板焊接精度的某些因素進(jìn)行權(quán)重分析，提出了整體精度評(píng)價(jià)方案，為今后海洋平臺(tái)精度建造的進(jìn)一步研究打下基礎(chǔ)。 首先，闡述了我國(guó)發(fā)展海洋平臺(tái)的必要性和完善精度控制體系的重要性，并介紹了幾種常見的移動(dòng)式海洋平臺(tái)，對(duì)它們的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較，結(jié)合矩形半潛式平臺(tái)，分析了半潛式平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建造特點(diǎn)。 然后在