物流外包理論、動(dòng)因與管理

1、第1頁(yè)，共6頁(yè)物流外包理論、動(dòng)因與管理物流外包理論、動(dòng)因與管理摘要摘要隨著供應(yīng)鏈管理理論在物流發(fā)達(dá)國(guó)家的形成和完善，物流外包已經(jīng)成為發(fā)展的趨勢(shì)。針對(duì)這一發(fā)展趨勢(shì)本文介紹了物流外包的理論基礎(chǔ)總結(jié)了物流外包的原動(dòng)力。針對(duì)現(xiàn)階段物流外包存在的問(wèn)題，本文分析了物流外包存在的風(fēng)險(xiǎn)，并提出了控制物流外包風(fēng)險(xiǎn)的一系列措施關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：物流外包外包理論原動(dòng)力外包風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制一、研究背景一、研究背景進(jìn)入21世紀(jì)，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)博弈關(guān)系已被供應(yīng)鏈之間的雙

2、贏合作伙伴關(guān)系所代替，隨著專業(yè)化經(jīng)營(yíng)理論的形成，企業(yè)物流外包已經(jīng)成為理論界探討和企業(yè)實(shí)踐的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。隨著供應(yīng)鏈管理理論在物流發(fā)達(dá)國(guó)家的形成和完善，物流外包已經(jīng)成為發(fā)展的趨勢(shì)。但是，現(xiàn)實(shí)的情況是，我國(guó)企業(yè)物流的自營(yíng)情況居高不下，而且并不是每一家企業(yè)都適合采用物流外包，外包僅僅是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種手段，因此，企業(yè)物流外包與否要看自身的狀況，同時(shí)也要看第三方物流的服務(wù)能力。二、物流外包理論二、物流外包理論企業(yè)物流外包理論主要有資源基礎(chǔ)理論

3、、核心能力理論、委托代理理論及交易費(fèi)用理論，基本介紹如下：1.資源基礎(chǔ)理論1984年沃納菲爾特（Wernerfelt）的“企業(yè)的資源基礎(chǔ)論”的發(fā)表意味著資源基礎(chǔ)論的誕生。資源基礎(chǔ)理論認(rèn)為，企業(yè)是各種資源的集合體。由于各種不同的原因，企業(yè)擁有的資源各不相同，具有異質(zhì)性，這種異質(zhì)性決定了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的差異。概括地講，資源基礎(chǔ)理論主要包括3方面的內(nèi)容：資源的特殊異質(zhì)性、資源的不可模仿性及特殊資源的獲取與管理[1]。2.核心能力理論核心能力理論是

4、由美國(guó)學(xué)者普拉哈拉德和英國(guó)學(xué)者哈默（C.K.Prahalad&G.Hamel）于1990年首次提出的，他們?cè)凇豆鹕虡I(yè)評(píng)論》所發(fā)表的“公司的核心能力”（TheCeCompetenceoftheCpation）一文已成為最經(jīng)典的文章之一。此后，核心能力理論成為管理理論界的前沿問(wèn)題之一被廣為關(guān)注。核心能力理論認(rèn)為，并不是企業(yè)所有的資源、知識(shí)和能力都能形成持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。區(qū)分核心能力和非核心能力主要在五個(gè)方面：（1）價(jià)值性。核心競(jìng)爭(zhēng)能力必須對(duì)

5、用戶看重的價(jià)值起重要作用；（2）異質(zhì)性。一項(xiàng)能力要成為核心能力必須為某公司所獨(dú)有的、稀缺的，沒(méi)有被當(dāng)前和潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所擁有；（3）不可模仿性。其他企業(yè)無(wú)法通過(guò)學(xué)習(xí)獲得，不易為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所模仿；（4）難以替代性。沒(méi)有戰(zhàn)略性等價(jià)物；（5）延展性。從公司總體來(lái)看，核心競(jìng)爭(zhēng)能力必須是整個(gè)公司業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，能夠產(chǎn)生一系列其它產(chǎn)品和服務(wù)，能夠在創(chuàng)新和多元化戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)范圍經(jīng)濟(jì)。只有當(dāng)企業(yè)資源、知識(shí)和技能同時(shí)符合上述五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，它們才成為企業(yè)的核心能力，

6、并形成企業(yè)持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[2]。3.委托代理理論物流外包理論、動(dòng)因與管理第3頁(yè)后，采用物流外包策略的委托公司在與其戰(zhàn)略伙伴共同開發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，從而降低了由于新產(chǎn)品開發(fā)失敗給公司造成巨大損失的可能性[4]。四、物流外包存在的風(fēng)險(xiǎn)四、物流外包存在的風(fēng)險(xiǎn)由于各種風(fēng)險(xiǎn)因素的作用，企業(yè)物流外包可能出現(xiàn)不同風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)形態(tài)，并對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成巨大的危害，歸納起來(lái)物流外包風(fēng)險(xiǎn)及其危害主要有如下幾種表現(xiàn)形式:1.服務(wù)質(zhì)量下降。物流業(yè)務(wù)的外包，

7、隨著執(zhí)行主體的轉(zhuǎn)移，由于信息不暢或扭曲，再加之技術(shù)與監(jiān)控手段的制約，企業(yè)難以對(duì)服務(wù)的全過(guò)程進(jìn)行全面的監(jiān)控和跟蹤管理，如果物流服務(wù)商的服務(wù)能力存在缺陷或組織管理水平下降，就可能出現(xiàn)交貨延遲、貨物缺損等現(xiàn)象，最終影響客戶的滿意度與忠誠(chéng)度。同時(shí)由于物流外包，使企業(yè)不能直接取得所需的用戶需求信息和產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)意見，最終影響企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)和企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升。從長(zhǎng)期來(lái)看，可能阻礙核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。2.失去業(yè)務(wù)控制。在自營(yíng)物流業(yè)務(wù)處理過(guò)程中，制

8、造企業(yè)往往需與客戶直接打交道，并進(jìn)行有效的溝通。如果物流外包，企業(yè)將失去與客戶直接見面的機(jī)會(huì)，往往會(huì)在客戶交往和其他方面過(guò)度依賴第三方物流公司，從而可能導(dǎo)致物流渠道失控。例如，凱瑪特（K—mart）通過(guò)把大部分物流作業(yè)外包出去，短期內(nèi)降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，但卻由于喪失了對(duì)物流的控制，使公司總成本大幅度上升，最終在同沃爾瑪（Wal—mart）的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)。3.企業(yè)機(jī)密外泄。外包物流后，企業(yè)的很多信息勢(shì)必要讓第三方物流企業(yè)知曉。同時(shí)，企

9、業(yè)的很多信息也是讓第三方物流企業(yè)來(lái)提供的，且這些信息范圍極廣。企業(yè)信息傳遞范圍的擴(kuò)大，可能會(huì)由于第三方物流服務(wù)商的“不忠”而導(dǎo)致企業(yè)信息資源損失、核心技術(shù)及商業(yè)機(jī)密泄露。4.協(xié)調(diào)困難。物流外包合同不可能將一切都清楚明了地寫出來(lái)，在物流運(yùn)作中可能有大量的問(wèn)題需要雙方協(xié)商解決。但物流企業(yè)畢竟是另一個(gè)企業(yè)，其價(jià)值取向、企業(yè)文化都可能與本企業(yè)有沖突，在與其協(xié)商過(guò)程中可能會(huì)有困難，特別是在可能引起雙方較大的利益沖突時(shí)更是如此。5.轉(zhuǎn)置管理成本上升

10、。轉(zhuǎn)置成本是擁有部分物流能力的企業(yè)由自營(yíng)轉(zhuǎn)向外包時(shí)將會(huì)增加的管理成本。當(dāng)物流外包服務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)成本高于由企業(yè)自行整合自有物流資源時(shí)，企業(yè)將放棄業(yè)務(wù)外包而自營(yíng)，促使制造企業(yè)重新構(gòu)建自身的物流系統(tǒng)。這一反一復(fù)，無(wú)疑增大了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。6.生產(chǎn)物料供應(yīng)斷檔。企業(yè)物流管理目標(biāo)是：生產(chǎn)過(guò)程零缺陷，經(jīng)營(yíng)過(guò)程零庫(kù)存。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，“JIT供應(yīng)”，“JIT配送”是主要手段。JIT要求核心企業(yè)的上游企業(yè)能及時(shí)按質(zhì)按量地直接將原材料或零配件送到公司的生產(chǎn)車

11、間，而且要求來(lái)自不同上游企業(yè)的原材料或零配件必須同步配合，否則供應(yīng)鏈就有可能出現(xiàn)斷裂。在物流外包模式下，企業(yè)對(duì)原材料或零配件供應(yīng)材質(zhì)要求越嚴(yán)格，上游供應(yīng)商越多，供應(yīng)鏈越長(zhǎng)，這種潛在的風(fēng)險(xiǎn)就越大。7.影響產(chǎn)品市場(chǎng)銷售競(jìng)爭(zhēng)力。如果企業(yè)在分銷過(guò)程中，由于物流服務(wù)水平下降，產(chǎn)品傳遞速度慢、或因物流受阻、串貨，一則因客戶不滿意影響產(chǎn)品銷售效果，二則市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶占了市場(chǎng)先機(jī)，有可能導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力喪失或市場(chǎng)占有率的下降。8.導(dǎo)